Ragavas no plastmasas mucas

Pagatavot klasiskās ragavas pašam pēc visiem kanoniem būs diezgan sarežģīti un prasīs daudz laika. Un izmaksu ziņā tas var maksāt diezgan santīmu.
Vēl viena lieta ir nestandarta produkts, kas uzticamības, iespēju un drošības ziņā neatpaliek no rūpnīcas ierīces. Galu galā, izgatavojot ragavas ar savām rokām, jūs varat atrast oriģinālu dizainu, radoši pieiet katra elementa un darbības izveidei un nākt klajā ar dažām iespējām. Tā rezultātā jūs varat iegūt īstu šedevru, kas neaizņems daudz laika, darbaspēka un naudas.
Protams, bērnus īpaši iepriecinās paštaisītais izstrādājums. Cik gan liels prieks, ka ar šādām ragavām no kalna skrien lejā vesela grupa – neaprakstāms, elpu aizraujošs nobrauciens, kas paliks atmiņā uz ilgu laiku! Tātad, kas jums ir vajadzīgs šim nolūkam?

Nepieciešamie materiāli un instrumenti

Mūsu idejai ir piemēroti lēti materiāli un rīks, kuru nav pārāk grūti izmantot:

• viena 200 litru plastmasas muca;
  
• koka sijas ar sekciju 38×89 mm un 30×70 mm;
  
• skrūves vai koka skrūves ar platu galvu;
  
• sintētiska aukla vai plāna virve;
  
• laka un otas;
  
• pretslīdes materiāls (piemēram, gumijots grīdas paklājiņš);
  
• parafīna vasks;
  
• gāzes deglis;
  
• metāla kvadrāts;
  
• urbis ar 2 urbjiem ar diametru 7/8 un 1/2 collas;
  
• lentzāģis;
  
• rokas skrūvgriezis vai skrūvgriezis.

Ražošana

Sāksim, aplūkojot elementus, kas nosaka dizainu, jo īpaši kalnu ragavu izmērus.

Ragavu pamatelementi

No standarta plastmasas mucas ar ārējo diametru 580 mm var izgriezt apmēram 560 mm platu slīdvirsmu. Apgriežot šādu apli, tiks iegūts garums:
C = πD = 3,14 × 580 = 1820 mm.
Ja priekšējais izliekums aizņem apmēram 300 mm, tad horizontālā daļa būs aptuveni 1520 mm, kas ir pietiekami, lai uzņemtu 3-4 bērnus. Norādītie izmēri tiks atjaunināti, turpinoties darbam ar ragavām.
Jaunas 200 litru mucas cena ir aptuveni 2100 rubļu, lietotu konteineru droši vien var nopirkt par 500 rubļiem vai mazāk. Ja tajā tika uzglabāts kaut kas eļļains, to var viegli nomazgāt ar mazgāšanas līdzekļiem. Dažreiz tos glabā šādās mucās. Tad konteiners pēc noklusējuma būs tīrs.
Ragavu sānu elementiem izvēlēsimies 2 sausas koka sagataves ar šķērsgriezumu 38×89 mm un garumu aptuveni 1530 mm no ozola, bērza, kļavas u.c. Priekšējos šķērsstieņus var izgatavot no 2 sagatavēm ar šķērsgriezumu 30×70 mm un garumu 560 mm.

Mucas marķējums un instrumenti tam

Lai izgrieztu ragavu bīdāmo pamatni, jāatzīmē plastmasas mucas sānu virsma. Šim nolūkam mums ir nepieciešama paštaisīta virsmas ēvele. To var izgatavot no cieta koka bloka ⅔ konteinera augstuma.
Izmērot mucas augstumu un izvēlēto ragavas platumu (560 mm), atzīmējam vietu uz virsmas ēveles un izurbjam marķiera caurumu.Tā augšējā galā droši piestiprinām ierobežotāju, kas slīdēs gar mucas vāku un apakšu, un marķieris uzzīmēs divus apļus. Atliek tikai novilkt vertikālu līniju starp tām.

Mucas griešana

Griešanas atskaites punkti būs caurumi marķējuma līniju konverģences punktos, kas izgatavoti ar 6 mm urbi. Ērtākais rīks mucu griešanai ir finierzāģis, lai gan var izmantot arī dzirnaviņas.
Lai muca saglabātu savu stingrību, mēs to vispirms sagriežam apļos, atdalot vāka laukumu un dibenu, un tikai tad sagataves vidējo daļu pa vertikālu līniju.
Malas var viegli apstrādāt ar koka vīli vai asu nazi, noņemot pēc griešanas atlikušos raupjumus.

Plastmasas sagataves iztaisnošana

Apstrādājamā detaļa, kas attēlo mucas vidusdaļu, ir jāiztaisno ar iekšējo pusi uz āru, jo tā ir gludāka nekā ārējā.
Bieži vien plastmasas mucām ir stingrākas ribas ar izvirzījumu uz āru. Izliekot iekšējo pusi pret sniegu, šīs gareniskās rievas spēlē tādu pašu lomu kā slēpju vai snovborda slīdvirsmās. Tie nodrošinās ragavas virziena stabilitāti.
Lai iztaisnotu sagatavi, novietojiet to uz līdzenas virsmas un vairākās vietās piespiediet to ar ķieģeļiem vai ūdens spaiņiem un atstājiet uz brīdi. Pēc tam sagatavi var pagriezt pretējā virzienā un arī kādu laiku turēt šajā pozīcijā. Šo manipulāciju rezultātā viņa pietiekami iztaisnosies. Turpmāko darbību laikā tiks novērsti nelieli pārkāpumi.

Elementi kamanām no koka

Kā jau noteicām solī Nr.1, mums būs nepieciešami divi koka bloki ar šķērsgriezumu 38x89 mm un garumu 1524 mm (galīgais izmērs). No tiem tiks izgatavoti sānu spēka elementi, kuru loma kamaniņu dizainā ir ne mazāk svarīga kā slīdvirsma.
Mums būs nepieciešami arī divi stieņi ar šķērsgriezumu 30 × 70 mm un garumu 560 mm. Mēs uzstādīsim vienu priekšpusē zemāk starp sānu sienām, lai piešķirtu izturību visai konstrukcijai, un otru plastmasas izliektās daļas galā. Caur to tiks izvilkti auklas gali ragavu transportēšanai. Turklāt mezgli stieņa ārpusē nodrošinās pastāvīgu priekšējā gala saliekšanu.

Sānu elementu apstrāde

Lai labāk slīdētu pa sniegu, šīm koka daļām priekšpusē jāpiešķir noapaļota forma. Lai to izdarītu, no bieza kartona varat izgriezt veidni, piestiprināt to pie tāfeles un izsekot ar marķieri.
Tas pats jādara aizmugurē, bet mazākos izmēros. Tas ļaus jums vilkt audeklu virzienā uz stieņiem, lai tas nepalēninātu kustību.
Mēs griežam gar marķējumu, izmantojot lentzāģi vai rūpīgi plānojam to ar asu galdnieka cirvi un visbeidzot apdarām ar koka vīli.

Caurumu atzīmēšana rokturiem

Rokturu skaits katrā pusē var atšķirties. Mēs samierinājāmies ar trim. To marķēšanai ir piemērota jebkura metode:
izmantojot veidni - koka bloku ar taisniem galiem, kura garums ir proporcionāls attālumam starp rokturu caurumiem;
izmantojot metāla lineālu un marķieri.

Caurumu urbšana rokturiem

Lai to izdarītu, jums būs nepieciešams urbis un divi urbji: viens ar diametru 22,2 mm, otrs ar diametru 12,7 mm. Šajā gadījumā mēs izvēlamies sintētiskās auklas vai tievas virves diametru, kas vienāds ar 9,5 mm.
Pirmkārt, sagataves priekšpusē mēs vertikāli izurbjam 2 lielus caurumus līdz 25,4 mm dziļumam, vienu zem otra, atstājot starp tiem džemperi, kas ir aptuveni vienāds ar šo caurumu diametru. Pēc tam no augšējā gala mēs urbjam caurumus ar mazāku urbi, līdz lielās ligzdas ir savienotas viena ar otru.
Mēs izgatavojam tieši tādus pašus caurumus, atkāpjoties no dēļu priekšējās malas par 152 mm. Tās būs vajadzīgas, lai izbrauktu virves, kas ar saviem mezgliem noturēs kamanu priekšpusi un kalpos kā tauvas.

Koka detaļu apdares darbi

Lai koka detaļas nesamirktu, saskaroties ar sniegu, tās no visām pusēm jāpārklāj ar vairākiem uretāna lakas slāņiem, izmantojot nelielu otiņu, ievērojot norādījumus uz kārbas.
Pēc nākamās lakas kārtas nožūšanas to var viegli noslīpēt ar smilšpapīru Nr.220, lai novērstu raupjumu un nokarāšanos. Rezultāts būs ļoti gludas virsmas.

Izskata uzlabošana

Gar sānu elementiem varat izveidot zilas svītras. Lai to izdarītu, pārklājiet visu virsmu ar līmlenti, izņemot sloksnes kontūru. Lai zem lentes neizplūstu krāsa, to var pārklāt ar bezkrāsainu laku.
Atliek tikai uzsmidzināt zilu aerosola krāsu vairākos slāņos un noņemt aizsargplēvi. Svītru kontūras skaidrība būs nevainojama.

Rokturu un vilkšanas sagatavošana

Rokturu sagataves aptuveni 610 mm garumā ir izgatavotas no pītas sintētiskas auklas ar diametru 9,5 mm. Lai atvieglotu darbu, griešanas vietas atzīmējam, uztinot šauru lentu, un griežam ar galdnieka nazi lentes jostas vidū.
Vilkšanas virvei izmantojam divas aptuveni 1520 mm garas auklas. Visām sagatavēm mēs sasienam mezglu vienā pusē, izmantojot knaibles.Uzticamības labad mezglus pirms uzstādīšanas kontaktligzdā var ieeļļot ar superlīmi, taču tas nav nepieciešams.

Rokturu un vilkšanas trošu uzstādīšana uz vietas

8. posmā mēs jau esam sagatavojuši caurumu sistēmu rokturiem un vilkšanas virvei. Auklas brīvo galu caur lielo caurumu ievietojam mazajā un stipri pavelkam uz augšu, lai mezgls vēl vairāk savilktos un nostātos vietā. Tad mēs iespiežam to pašu galu no augšas mazajā caurumā, līdz tas parādās lielajā. Izvelkam un sasienam mezglu. Tagad pietiekami spēcīgi pavelciet rokturi uz augšu, lai abi mezgli tiktu nostiprināti un ieņemtu savu vietu.
Mēs darām to pašu ar divām virvēm, kas paredzētas, lai noturētu ragavas priekšpusi un vilktu tās.

Priekšējās malas stiprinājums

Šis šķērsstienis piešķir ragavām stingrību, palīdz saglabāt priekšpuses elastību, atbalsta vilkšanas troses un pat kalpo kā līdzeklis ragavu stūrēšanai.
Tas tiek novietots uz plastmasas no ārpuses, iepriekš tajā izurbjot vairākus caurumus un nostiprinot ar 15 mm garām skrūvēm. Šīs sijas sānos jau ir 2 caurumi ar diametru 12,7 mm vilkšanas troses nolaišanai.

Sānu stieņu piestiprināšana pie bīdāmās virsmas

Lai cieši savienotu kamanu galvenās daļas, uz galdnieka zāģa zirgiem uzliek sānu sijas, uz tām uzliek plānu pretslīdes loksni un visu pārklāj ar bīdāmu plastmasu.
Tad ar platu galvu jāatzīmē 40-50 mm garu skrūvju pievilkšanas vietas. Uzstādīšanas solis ir 115-120 mm, neļaujot skrūvēm iekļūt rokturu un vilkšanas virves atverēs.
Mēs pievelciet skrūves no centra līdz malām. Tas izlīdzinās pēdējos mazos šķērseniskos nelīdzenumus uz plastmasas pamatnes. Ieskrūvējot nākamo skrūvi, visas tuvumā esošās detaļas jāpievelk ar skavu.

Priekšējās sijas uzstādīšana

Tas ir fiksēts leņķī, jo plastmasas virsma šajā vietā sāk saliekties. Šī sija ir piestiprināta galos ar trim stiprām skrūvēm 75-80 mm garumā no abām pusēm. No priekšpuses tas ir nostiprināts 9-10 vietās ar skrūvēm 40-50 mm garumā caur plastmasas izliekumu.
Šis stars nodrošina ragavām sānu stabilitāti, neļaujot sānu elementiem pārvietoties uz āru vai uz iekšu. Tas arī nostiprina plastmasas loksnes izliekto daļu, kas piedzīvo lielas slodzes.

Vilkšanas troses uzstādīšana

Sakabes stieņa puses tiek izlaistas caur sānu atverēm augšējā stienī. Atkarībā no tā, kur sasienam mezglus, kalnu ragavas priekšpuse tiks pacelta un izliekta. Trošu galus sasien kopā, veidojot vilkšanas virvi.

Vēl viena pretslīdes paklājiņa uzstādīšanas iespēja

Pirmais un veiksmīgākais piestiprināšanas variants ir aprakstīts 14. solī. Ja esat aizmirsis to uzstādīt, tad pretslīdes pārklājumu var izgriezt vietā un no iekšpuses pielīmēt pie plastmasas ar šiem materiāliem piemērotu līmi. Pretējā gadījumā pēc sniega uzkļūšanas uz plikas plastmasas būs diezgan daudz.

Vaksācija

Vasks uzlabo plastmasas slīdēšanu uz sniega. Šī materiāla gabals ir rūpīgi jānoberzē pa visu slīdošo virsmu, īpaši skrūvju galviņām. Pēc tam vaskoto plastmasu karsē ar gāzes degli, lai vasks vienmērīgāk sadalītos pa virsmu un nonāktu skrūvju padziļinājumos. Šo darbību ieteicams veikt pirms katras izjādes dienas. Rezultāts ir satriecošs!

Uzlabojumi un padomi (secinājuma vietā)

Izanalizējot paveikto darbu, izrādījās, ka dizainu var mainīt un uzlabot. Iesniegsim tos kopsavilkuma secībā:

• Jūs varat izgatavot pusloku kātu;
  
  
  
  
• 28 lielo žalūziju caurumu vietā sānu elementu sānos var iztikt ar 14 kombinētiem - plati apakšā 1/3 no sijas augstuma un šauri augšpusē;
  
• Melno metālu skrūves labāk nomainīt pret cinkotajām vai nerūsējošā tērauda skrūvēm;
  
  
  
  
• neliels slīdvirsmas viļņojums nav bīstams, jo, kamanās sēžot vairākiem cilvēkiem, tās zem sava svara izlīdzinās;
  
• Varat pievienot vairāk šķērsstieņu, lai palielinātu izturību, un pat sēdekļus komforta labad, taču tas padarīs izstrādājumu smagāku. Lai katrs izvēlas to, kas viņam patīk.

Oriģināls raksts angļu valodā