Lai veiktu transportlīdzekļa šasijas apkopi, apakšas, izplūdes un citu sistēmu remontu, dažkārt ir nepieciešams to pacelt. Vienkāršākā un visrentablākā ierīce šim nolūkam ir paštaisīts mini viadukts. Tas ļoti kompakti glabājas garāžā un, ja nepieciešams, var tikt uzstādīts dažu minūšu laikā.
Materiāli:
- profila caurules 30x30 mm, 20x40 mm;
- caurule 20 mm;
- M14 tapa.
Mini estakādes izgatavošanas process
No 30x30 mm profila caurules tiek izgrieztas 2 sagataves pa 45 cm un 2 pa 31 cm.No tām tiek izgatavots rāmis.
5 cm gari caurules gabali ir novietoti pa diagonāli stūros no augšas.
Pēc tam pa diagonāli šķērsām novieto 2 caurules pa 60 cm.
Detaļas ir metinātas.
Viena no augšējām diagonālēm krustojumā būs jāapgriež tā, lai tās atrastos vienā plaknē.
Nevajadzīgais caurules gabals ir jāsagriež sloksnēs un jāsagriež 8 aizbāžņos. Tie ir piemetināti pie īsu cauruļu galiem. Ja vēlaties, varat izslēgt visu pārējo.
No 30x30 mm caurules tiek izgriezti 4 gabali pa 15 cm, lai izveidotu estakādes kājas. Tie tiks metināti taisnā leņķī pret krustojošām diagonālēm. No 20x40 mm caurules jums jāizgriež 6 cm gabals un jāizgriež no tā viena plata siena.
Pēc tam U formas daļa tiek metināta diagonāļu krustpunktā.
Rāmis uzbraukšanai uz pārvada ir metināts no 50 cm un 33 cm garām caurulēm. Tajā ir sametināti 4 džemperi.
Pēc tam jums ir jāpievieno estakāde ar rāmi. Lai to izdarītu, izgrieziet 4 caurules gabalus, katrs 5 cm, lai izveidotu cilpas. Tie tiek uzlikti uz vītņota stieņa, pēc tam pusi no tiem piemetina pie estakādes, bet pārējo - pie rāmja. Jūs varat izveidot rokturi uz tapas malas, lai to varētu viegli noņemt.
Jātaisa pāris vai vēl labāk 4 pārvadi. Tie tiek novietoti riteņu priekšā, un automašīna brauc uz augšu. Pēc tam varat noņemt noņemamos rāmjus, lai tie netraucētu jūsu darbam, un novietot tos atpakaļ pirms došanās ceļā.
