Kā ar savām rokām uzlabot priekšējos lukturus
Jūs varat palielināt halogēnu tuvās gaismas lukturu gaismas jaudu, tīrot stiklu, pulējot to vai izmantojot jaudīgākas lampas. Bet dažreiz tas viss nepalīdz, jo tuvās gaismas lukturu spilgtums joprojām ir atkarīgs no lampu sprieguma.
Parastais spriegums pie akumulatora spailēm, kad dzinējs darbojas jebkurā automašīnā, ir aptuveni 14,5 V.
Bet lampu spriegums dažādās automašīnās ir atšķirīgs. Piemēram, uz Lanchetti tas ir 12,6 V, Samara - 12,8 V, Duster - 13,1 V, Logan - 13,5 V, kas, kā vēlāk izrādījās, izrādījās ideāli piemērots halogēna lampām.
Dažādu iemeslu dēļ ir jūtami sprieguma zudumi no akumulatora uz priekšējiem lukturiem. Šķiet, kāpēc gan nepadot lampām 14,5 V spriegumu, kas atrodas pie akumulatora spailēm? Galu galā, tad spuldzes spīdēs spožāk. Bet ir viena nianse - tas ir līdzsvars: palielinot spuldžu spilgtumu, samazinās to resurss.
Kā izrādījās, pie 13,5 V sprieguma līdzsvars ir ideāls. Spuldžu spilgtums un kalpošanas laiks sasniedz 100%. Tāpēc automašīnu ražotāji nedaudz samazina spriegumu, kas ir akumulatora spailēm, pievienojot lampām.
Bet problēma ir tā, ka daži ievērojami samazina spriegumu.Skaidrs, ka šajā gadījumā spuldzes izdegs retāk, bet arī gaisma būs sliktāka. Tātad Duster spuldzes izdega pēc sešiem mēnešiem (atgādinām, ka šo automašīnu spuldžu spriegums ir 13,1 V), un Samarā tās darbojās vairākus gadus (spriegums - 12,8 V).
Laika gaitā daudzām ārvalstu automašīnām sprieguma zudumi palielinās dažādu kontaktu oksidācijas dēļ, un lampas spīd kvēlspuldžu līmenī. Jūs varat izkļūt no šīs situācijas, ieliekot jaunu vadu, lai atbrīvotos no sprieguma zudumiem. Ja saprotat elektrisko vadu, varat to uzstādīt pats vai sazināties ar elektriķi.
Lai to izdarītu, mēs paņemam jaudas plus no akumulatora, uzstādām parasto 30 A automašīnas releju, 2 drošinātājus un pievelkam atsevišķus vadus uz priekšējo lukturu spuldzēm. Mazāka šķērsgriezuma vadu, pa kuru plūst spriegums uz releju, pieslēdzam pie bloka standarta drošinātāja vietā.
Ieslēdzot tuvās gaismas, izmantojot stūres statņa slēdzi, šeit vajadzētu parādīties pluss. Tādējādi tas tiek papildus noslogots, jo daudzām automašīnām stūres statņa slēdzis ir strāvas slēdzis un caur to plūst 10 A strāva, kas izraisa kontaktu izdegšanu.
Pēc modifikācijas mēs vēlreiz izmērām spriegumu, kas uz lampām kļuva par 13,8 V. Sprieguma starpība 1 V dod manāmu gaismas spilgtuma pieaugumu.
Ja braucat pa dienu ar priekšējiem lukturiem ieslēgtām tuvajām gaismām, spuldzēm jāpieslēdz 13,5 V. Tas ievērojami pagarinās spuldžu kalpošanas laiku. Bet pēc iepriekšminētās modifikācijas dienas laikā labāk braukt ar ieslēgtiem miglas lukturiem, PTF, DRL vai uzstādīt tālās gaismas releju elektriskajā ķēdē, kas vienmērīgi ieslēdz priekšējos lukturus.
