Galu galā mūsu komanda šodien piedāvā ne tikai ceļojumu, ne tikai burāšanas mākslas apguvi pie pieredzējušiem jūrniekiem, bet arī neaprakstāma skaistuma buru laivas izveidi, kas ar katru sīkumu izstaro meistara mīlestību pret savu amatu. Un, kā jūs uzdrošināties uzminēt, bez pārspīlējumiem, mēs izveidosim lielisku fregates attēlu! Un mūsu lieliskais materiāls šim nolūkam parasti ir salmu kāti. Vai vēlaties ienirt īstā jūras dzīvē, kļūstot par tās apkalpes brīvprātīgo locekli? Vai vēlaties spēlēt stūrmaņa lomu plānotajā sardzē pie stūres? Vai vēlaties jūras mezglus, kāpšanu mastā un burāšanas melodijas? Tas nozīmē, ka brīnišķīga kuģu būvētāja loma ir jums. Un tas nozīmē pilnu ātrumu uz priekšu!
1. posms – sagatavošana.
Mūsu darbam vislabāk piemēroti rudzu, miežu vai auzu salmi. Pirmkārt, ir nepieciešams atlasīt kvalitatīvu savākto salmu stublāju vidusdaļu. Lai to izdarītu, nogrieztās ausis tiek attīrītas no ārējām lapām, nogriežot atbilstošos mezglus. Rezultāts ir parastas dažāda garuma salmu caurules. Tālāk mūsu izvēlētās caurules ievieto ūdens traukā un vāra pusstundu, lai iegūtu īpašu izturību, maigumu, lokanību un elastību. Pēc tam uzmanīgi, visērtāk ar parastu nazi, caurules jāizgriež gar kātu, visā garumā un jāizgludina no abām pusēm. Paveiktā darba rezultāts ir mums nepieciešamās salmu lentes.
2. posms – detaļu izgatavošana.
Mūsu rīcībā ir pilns jūrnieku komplekts: šķēres, pincete, pildspalva vai zīmulis, PVA-K līme, un pamatne līmēšanai (fons). Mūsu darba fons būs tumši violets samta audums, kas rūpīgi pielīmēts pa blīvas pamatnes (kartona) perimetru.
Interesantākais:
- Mēs izveidojam savas fregates skici, numurējam visas tās atsevišķās sastāvdaļas un rūpīgi izgriežam tās skaidri pa kontūrlīnijām.
- Katru skices izgriezto papīra daļu ieeļļojam ar līmi (priekšpusi) un cieši pielīmējam salmu lentes vienu pie otras, pārliecinoties, ka ir izvēlēts pareizais salmiņu krāsu kombinācijas virziens un īpašības. Iegūtās daļas novieto malā, līdz tās pilnībā izžūst.
- Atkal gludinām no abām pusēm izžuvušās daļas un nogriežam no tām liekos salmus, skaidri ievērojot mūsu papīra skices daļu nepareizās puses kontūru.
Trešais posms – uz priekšu, dzenoties pēc saviem sapņiem...
Izgatavošanas rezultātā iegūtās buru laivas numurētās daļas izklājam uz pamatnes, tādējādi pārbaudot to esamību, precizitāti slīpumā un novietojumā. Apstiprinot testa rezultāta pareizību, novēršot visas neprecizitātes, mēs turpinām katra atsevišķa elementa soli pa solim pielīmēšanu pie pamatnes. Tādā veidā viss zīmējums tiks salocīts viegli, ātri, precīzi un pareizi. Pēdējais un obligātais darba posms ir atstāt visu produktu zem spiediena, līdz tas pilnībā izžūst. Ja vēlaties izrotāt savu buru laivu, pasargājiet to no putekļiem un laika, novietojiet to zem stikla...
Tas ir viss! Jūras kruīzs uz mūsu buru fregates ir ne tikai milzīgs attālums, svaiga vēsma, sniegbaltas buras, plaši klāji un ērtas kajītes, tas ir bagātīgs īstas komandas darba mantojums!
