Diezgan bieži apmeklējot un iepērkoties medību un makšķerēšanas veikalos, es jau sen pamanīju vienu interesantu lietu - to sauc par "benzīna sērkociņu". Vai “Mūžīgais mačs”, kā to arī sauc... Tā tas izskatās oriģinālā:
Lieta ir diezgan ziņkārīga, noderīga un interesanta, tai jābūt jebkura tūrista, zvejnieka vai mednieka mugursomā. Tas var būt labs palīgs kādā nepārvaramas varas vai avārijas situācijā, nebaidās no lietus, nekļūs mitrs miglā un kopumā tam nerūp mitrums - pat ja tas iekrīt peļķē, strautā, vai slapjš sniegs. Turklāt tas nebaidās no nekāda vēja, nodzēst kā parastu sērkociņu, ar otas vēzieniem, gandrīz neiespējami (vizuāls piemērs ir video raksta beigās). Tas darbojas pēc benzīna šķiltavu principa, tikai šeit raupja riteņa vietā ir krēsls ar asām malām. Veikalā rūpīgāk un detalizētāk apskatījusi šo preci, nodomāju, kāpēc gan tādu nepagatavot pati? Patiesībā nekas sarežģīts - apmēram 3-4 kubikcentimetru trauks, metāla caurule, krams un krēsls. Nav tā, ka man būtu žēl par to maksāt simts... Nē.Tikko ieinteresējos - varēs vai nevarēs pašam tādu pašu uztaisīt? Visproblemātiskākais bija dabūt ferocērija stieni (tas ir krams kā šķiltavās, tikai garš). Apmeklējot daudzus sporta, makšķerēšanas, medību un tūristu veikalus, kaut kā atradu vajadzīgo. Droši vien vieglāk bija pasūtīt no interneta veikala, kur var iegādāties šo jebkura veida, izmēra un cenas preci... Kopumā, sagatavojot visus nepieciešamos materiālus un instrumentus, ķēros pie lietas.
Vajadzēs
- Nerūsējošais tērauds (korpusam).
- Metāla caurule ar diametru 3-4 milimetri un garumu 4 centimetri.
- Divi pavedieni; iekšējais un ārējais (ar vītnēm, piemēram, riteņa cilindra nipeļu sistēmu).
- Ferocērija stienis, 2 milimetru diametrā un 5 centimetrus garš.
- Gumijas blīves blīvējums.
- Tērauda auduma gabals metālam (1-2 centimetri, krēslam).
- Kokvilnas dakts.
- Pildījumam vates gabaliņš (iespējams sintepons).
- Šķēres.
- Lodāmurs, flux un skārda.
- Knaibles.
- Apaļas knaibles.
- Lineāls.
- Marķieris.
- Smilšpapīrs.
- Urbšanas mašīna vai smirģeļa mašīna.
Pagatavojot mūžīgo benzīna sērkociņu
Vispirms pievērsīsimies laikietilpīgākajai ražošanas procesa daļai – korpusam. Veicot mērījumus, jums jābūt ārkārtīgi precīzam un uzmanīgam. Nelielas, pat pusmilimetra, kļūdas rezultātā trauks būs šķībs un greizs. Tātad, vispirms mēs izgriezām sagatavi no nerūsējošā tērauda, kvadrātveida 50x50 milimetri.
Pēc tam izmēriet 1 centimetru platu sloksni vidū un, izmantojot lineālu un knaibles, salieciet malas no marķētās sloksnes.
Jūs saņemsiet kaut ko līdzīgu šim:
Tagad nogriežam vēl vienu skārda sloksni, 5x1,5 centimetrus, un ar knaiblēm gareniski noliecam.Mēs veidojam stūri aptuveni 90 grādu leņķī, šeit precizitāte nav tik svarīga; ja stūris izrādās asāks vai neass, tas ir labi. Stūris ir nepieciešams, lai tajā ievietotu ferocērija stieni.
Tālāk karsējam lodāmuru un, iepriekš apstrādājot sagatavju malas ar smilšpapīru un fluxu, abu sagatavju malas skārda ar skārdu. Un pielodējam abas sagataves. Stūra punkts ir uz iekšu.
Tagad lodēsim galus. Lai to izdarītu, uzlieciet lodēto sagatavi ar tā galu uz lokšņu metāla, atzīmējiet malas ar marķieri un izgrieziet apakšējo gala sienu. Pielodējiet to pie galvenās sagataves.
Pirms visu detaļu lodēšanas neaizmirstiet skārdināt apstrādājamo detaļu malas, pretējā gadījumā tvertne nebūs hermētiska. Tagad parūpēsimies par augšējo galu. Mums tas būs ar ārējo vītni, uz kuras tiks pieskrūvēts sērkociņu vāks. No skārda izgriežam arī gala sienu, izurbjam tajā caurumu, tādu pašu diametru kā vītnes iekšējais diametrs. Pielodējiet vītni pie cauruma gala sienā. Tagad mēs pielodējam šo vītņoto galu pie galvenās sagataves.
Beigās ar vīli noņemam asos stūrus, uz āru izvirzīto skārdu un visu notīram ar smilšpapīru. Varat arī to visu pulēt uz filca ar goyi pastu, lai tas spīdētu, bet es to nedarīju. Es dodu priekšroku matētai metāla virsmai, nevis pulētai līdz zilai - tā nav tik viegli notraipīta... Nu, konteiners ir gatavs.
Tvertnes hermētiskumu var pārbaudīt, uzskrūvējot to uz sūkņa šļūtenes (to vītnes ir identiskas) un vienu reizi sūknējot sūkni, nolaižot konteineru ūdenī. Viss kļūs ārkārtīgi skaidrs, kur un kas ir jālodē. Tagad izveidosim vāku, kurā ir pielodēts "sērkociņš". Viss ir tik vienkārši: iekšējo vītni ievietojam pēc iespējas vienmērīgāk vienā no caurules galiem un pielodējam šo caurules galu līdz vītnes centram. Kā šis:
Lodēto vietu apstrādājam ar vīli un smilšpapīru, tādējādi noņemot lieko alvu.Tālāk, izmantojot urbšanas mašīnu (vai smirģeļu mašīnu), mēs izgriezām nelielu sloksni no metāla auduma gabala. Tas būs pats krēsls. Sloksnei jābūt mazai, bet tai ar spēku jāiekļaujas caurulē. Jūs pat varat atstāt nelielas pieturas, lai tērauda sloksne pilnībā neietilpst caurulē.
Tagad mēs āķim dakts šīs rokas augšpusē un uzstādām to caurulē, līdz tā iederas. Ir nepieciešams, lai tērauda krēsla gals izkļūtu no caurules. Mēs apgriežam dakti.
Sērkociņu vāks ir gatavs. Tālāk stumjam dakts paliekas, vati, polsterējumu poliesteru, vispār var darīt jebko, lai piesūcinātu ar benzīnu, un ieliekam gumijas blīvi, lai turpmāk benzīna tvaiki neiztvaikotu.
Vienkārši neaizmirstiet atstāt vietu pašam mačam. Tagad mēs eļļojam tvertnes iekšējo stūri ar otro līmi un uzklājam uz tā ferocērija stieni, pagaidiet, līdz tas sacietē, un piepildiet ar benzīnu. Labākai aizdedzei vēlams izmantot speciāli notīrītu, šķiltavām.
Lūdzu. Jūs varat to izmantot. Cerēsim, ka nebūs situācijas, kad šī lieta ir jāizmanto, bet kā saka, labāk ir un nevajag nekā vajag un nav!
Pārbaude
Saņemsim sērkociņu.
Mēs streikojam.
Lieliski deg.
