Dodoties tālā ceļojumā, nakšņojot makšķerēšanā, medībās vai vienkārši atpūšoties, daudzi makšķernieki, mednieki un tūristi iekrauj sava auto bagāžā nelielu motorzāģi. Visbiežāk tas ir mazs cirtējs, ar ko zāģēt baļķi malkas piegādei ugunskuram. Bet ko darīt pārgājienu cienītājiem lielos attālumos? Jūs nevarat ievietot motorzāģi mugursomā, pat mazā - tas vienkārši izspiedīs visus pārējos pārgājienā nepieciešamos piederumus. Un izredzes nest papildu svaru, pat ja tā ir nepieciešama lieta pārgājienā, lielu optimismu nerada. Protams, mugursomā vienmēr ir vieta mazam cirvim, taču ir reizes, kad nepieciešams zāģis. Piemēram, nozāģēt biezu bluķa gabalu, kas degs visu nakti. Nokrituša skuju koka sausais, sveķains stumbrs ir neparasti ciets, un ar mazu cirvi to var ķīpināt visu nakti. Uguns nav vajadzīga! Šajā gadījumā mums patiešām palīdzēs ķēde no šī paša motorzāģa, no kuras mēs izgatavosim kabatas motorzāģi. Ar tās palīdzību jūs varat diezgan viegli un ātri izzāģēt stumbru, kura diametrs ir līdz 20 centimetriem. Šāda zāģa izgatavošana aizņem pusstundu.Starp citiem šķūnīšiem manā šķūnī man gulēja saplīsusi motorzāģa ķēde, no kuras izgatavoju kabatas motorzāģi.
Protams, var izgatavot no jaunas ķēdes, taču, manuprāt, zāģis no jaunas ķēdes nebūs tik efektīvs; tā zobi ir pārāk plati, nav uzasināti un tas nav paredzēts - to būs grūtāk darbināt. Vecai ķēdei visi zobi, kā likums, jau ir plāni un slīpēti, kas ir ļoti ērti šāda veida zāģim.
Vajadzēs
- Motorzāģa ķēde (vēlams veca, jau izstrādāta).
- Emery mašīna.
- Vīle (apaļa, plāna, zobu asināšanai).
- Biezi metāla gredzeni (no atslēgu saišķa, vai no atslēgu piekariņa) 2 gab.
- Alva un flux.
- Gāzes lāpa vai jaudīgs šķiltavas.
- Pāris saites no ne pārāk biezas ķēdes (kā fotoattēlā).
- Mašīnu eļļa.
Ķēdes kabatas zāģa izgatavošana:
Pirmkārt, atbrīvosim ķēdi no visa nevajadzīgā un uz āru uzkrītošā. Protams, izņemot zāģēšanas zobus.
Ar smilšpapīra mašīnu slīpējam vai nozāģējam visus izvirzījumus, zobratu un riepas zobus un atdures, kas atrodas tieši aiz zāģa zobiem. Jūs saņemsiet šādu ķēdi:
Tālāk jums jāpiešķir zāģa zobiem vēlamā forma. Tā kā mēs strādāsim ar ķēdes zāģi abos virzienos, nevis tā, kā tas strādāja ar motorzāģi - vienā virzienā, tad zobi, attiecīgi, ir jāasina abos galos. Izmantojot smirģeļu mašīnu, izmantojot plānu griešanas disku, mēs piešķiram zobiem trīsstūra formu.
Bruņojoties ar apaļo adatas vīli vai plānu vīli, mēs asinām zobus uz ķēdes.
Tagad mums ir nepieciešami divi spēcīgi dzelzs gredzeni, kā arī pāris saites no nelielas ķēdes.
Saites nedaudz paplašinam, lai tajās brīvi iegultos vēlāk uzvelkamais dzelzs gredzens.
Mēs savienojam metāla gredzenu un ķēdes galu ar pagarinātu saiti. Tam vajadzētu izskatīties šādi:
Tālāk pāriesim pie rokturiem. Šeit es sākumā nedaudz kļūdījos ar rokturu materiālu; Es griezu 16 mm metāla plastmasas caurules rokas platumā.
Kāpēc tu neuzminēji? Jo neņēmu vērā, ka ziemā aukstumā no vilnas dūraiņiem izlīdīs plastmasa un ar cimdiem strādāt būs auksti. Tāpēc rokturu vietā labāk izmantot rupjus piemērota biezuma zarus, kas nogriezti uz vietas. Lai gan te katram ir sava darīšana - man personīgi (kā redzams video) tīri labi tiku galā ar metāla riņķiem, kas piestiprināti zāģa ķēdes galos, kad aizsūtīju ugunī nepārtraukti slīdošās caurules... tātad, pēc tam, kad esam savienojuši visas zāģa ķēdes daļas, mums katram gadījumam jāpielodē slēgtie metāla gredzenu un saišu gali. Lielākai uzticamībai, tā teikt. Metāla gredzenu karsēšana ar lodāmuru aizņem pārāk ilgu laiku, tāpēc pielodēju tos ar jaudīgu šķiltavu - lodējamā metāla virsmu vienkārši notīrīju ar smilšpapīru, ieeļļoju ar strūklu, uzkarsēju ar šķiltavu un uzliku skārdu. . Atliek tikai ieeļļot zāģa ķēdi ar mašīnas eļļu.
Šim nolūkam es izmantoju ieroču eļļu, bet, ja tādas nav, varat izmantot jebkuru eļļu. Vismaz tas ir uz augu bāzes! Tas ir viss. Atliek tikai veikt pārbaudi. Kā redzat zemāk esošajā videoklipā, ķēde lieliski tika galā ar sausu koku, lai gan es neizmantoju rokturus.
Ja nepieciešams nocirst kaut ko nopietnāku, nekad nav par vēlu nozāģēt pāris zarus rokturiem. Ar šādu zāģi jūs varat viegli sagriezt malku turpmākai lietošanai, lai pēc tam varētu uzturēt uguni apkurei un ēdiena gatavošanai, netaupot.
Šī produkta vissvarīgākā un, iespējams, lielākā priekšrocība ir tā, ka tas ir ļoti kompakts un viegls.Saritiniet ķēdi gredzenos, ielieciet to somā un ievietojiet mugursomas vai somas kabatā – tas ir dažu minūšu jautājums. Neaizmirstiet ieeļļot ķēdi ar eļļu un novīlēt tās zobus pēc katra brauciena, un tā kalpos jums ilgu laiku, tāpat kā jebkura cita lieta ar labu aprūpi un laipnu, taupīgu attieksmi.
