Mūsdienīgi jaucējkrāni vannām un virtuves izlietnēm sastāv no atsevišķiem aukstā un karstā ūdens jaucējkrāniem. Tie ir diezgan remontējami sadzīves apstākļos. Sarežģītākām sistēmām ar rotējošu strēli būs nepieciešama speciālista iejaukšanās.
Ūdens krānos tiek aizvērts, pagriežot divus keramikas diskus ar speciāliem logiem. Ass kārbas celtnis sastāv no korpusa, spārna, staba (stieņa), kas pārraida rotāciju no spārna uz bloķēšanas diskiem, pašiem diskiem un dažādām blīvēm. Daudzu gadu ekspluatācijas laikā notiek iekšējo blīvju (blīvējumu) nodilums un zemākās blīves neliela iegrimšana, kas nav pakļauta rotācijai un nenolietojas. Šīs blīves iegrimšana noved pie ūdens noplūdes, kad krāns ir aizvērts.
Instrumenti un materiāli
Lai salabotu bukses celtni, to nenomainot, mums būs nepieciešams:
- regulējama uzgriežņu atslēga vai uzgriežņu atslēgu komplekts;
- skrūvgriezis;
- knaibles;
- šķēres;
- lokšņu gumija no velosipēda iekšējās caurules.
Šo remontu var veikt, nenoņemot maisītāju. Pietiek atskrūvēt vārsta asi. Ūdens ir jāizslēdz.
Jaucējkrānu remonta process
Noņemiet jaucējkrānu no maisītāja.
Lai to izdarītu, jums ir nepieciešams noskrūvēt dekoratīvo vāciņu un ar skrūvgriezi atskrūvēt spārnu stiprinājuma skrūvi. Pēc spārna noņemšanas atskrūvējiet dekoratīvo apkakles uzgriezni, atskrūvējiet to ar uzgriežņu atslēgu un noņemiet ass kārbu.
Pēc tam izmantojiet skrūvgriezi, lai noņemtu apakšējo bloķēšanas blīvi.
Izņemam un apskatām blīves, blīves, keramiskos diskus.
Papildu fluoroplastiskā blīve starp vārsta-ass kārbas korpusu ir nolietojusies, un faktiski tā dēļ rodas noplūdes, jo netiek nodrošināta normāla disku iespīlēšana.
Tirdzniecībā pieejamajos celtņu remonta komplektos šāda blīve nav iekļauta, tāpēc staba un bloķējošo keramikas disku garenkustība būs jānovērš citā veidā. Bet ikvienam ir pieejams cits veids.
No jebkuras lokšņu gumijas līdz 1 mm biezai izgriezām blīvi atbilstoši blīves diametram. Šīs starplikas vidū izgrieziet caurumu ar diametru 3-4 mm un uzstādiet blīvējumu uz keramikas diskiem.
Mēs saliekam celtņa ass kārbu apgrieztā secībā, un pirms apakšējās bloķēšanas blīves uzstādīšanas uzstādiet mūsu paštaisīto.
Mēs uzstādām standarta bloķēšanas blīvi vietā un saliekam maisītāju.
Pārbaudām tā darbību - pretreakcija ir novērsta. Nav noplūdes.
Secinājums
Izmantojot vienkāršu instrumentu komplektu un lokšņu gumiju, ar galvu un rokām jūs vienmēr varat salabot ass buksi un pagarināt maisītāja kalpošanas laiku. Ja pamanāt spēcīgu blīvju nodilumu vai dziļas keramikas skrāpējumus no smilšu vai metāla, nevajag izmisumā.Ar izjauktu celtņa ass kārbu jums jādodas uz būvmateriālu veikalu un jāpaņem jauna ierīce, kas atbilst izmēram. Pēc tam nomainiet to.
