Materiāli:
- saplāksnis 20 mm;
- lineārās vadotnes ar gultņiem – 2 gab.;
- štrope;
- apvalkots kabelis 2-3 mm;
- vārpsta 20 mm;
- grīdas vārpstas gultņi – 2 gab.;
- M8 skrūves ar uzgriežņiem;
- liela skava.
Papildu materiāli:
- PDF zīmējums ar precīziem izmēriem - https://mazaydiy.com/plans/drill-press-machine.pdf
- 3D modelis vizuālākam attēlojumam - https://grabcad.com/library/homemade-drill-press-machine-out-of-plywood-1
Urbju statīva ražošanas process
Mašīnas kolonna ir saplākšņa pamatne, uz kuras tiks uzstādītas lineārās vadotnes ar gultņiem. Tas ir nogriezts par 20-30 cm garāks nekā vadotnes. No otras puses tas ir jāpastiprina ar stingrības ribām.
No saplākšņa tiek izgriezts mašīnu galds.
Ir nepieciešams to pieskrūvēt pie pamatnes ar slīpu skrūvi. Tabulā ir izveidoti 2 aklie caurumi lineārajām vadotnēm.Augšējā punktā tie ir piestiprināti pie diviem savienotiem saplākšņa gabaliem, arī pieskrūvēti pie rāmja. Vadotnes tiek ielīmētas montāžas caurumos, izmantojot epoksīda līmi. Pirms tam uz tiem tiek uzlikti lineārie gultņi. Jāievēro taisnie leņķi.
Lai nostiprinātu galdu, no saplākšņa jāizgriež 2 sānu ieliktņi un jāpieskrūvē tie no apakšas. Tie ir savienoti ar gultas apakšu un galdu ar slīpu skrūvi. Sānu sienās būs jāizveido caurumi ar lielu griezēju. Pie rāmja zem galda ir pieskrūvēta štrope.
Regulēšanas ritenis ir izgatavots no saplākšņa diska. Tajā sānos ir izurbti 3 caurumi, un tajos tiek ielīmētas enkuru skrūves. Pēc tam ritenis tiek urbts centrā un tajā tiek ielīmēta vārpsta. Līmēšanas vietā uz vārpstas tiek izgriezti robi. Uz riteņa sāniem ir izveidota atzīme. Lai to izdarītu, vienkārši pielīmējiet naglu un nogrieziet to vienā līmenī.
No saplākšņa tiek izgriezts turētājs-skava urbjam.
Tas ir saplākšņa gabals ar caurumu, kas vienāds ar urbja korpusa diametru vietā, kur ir uzstādīts noņemams rokturis. Apstrādājamā detaļa tiek sagriezta līdz caurumam un aprīkota ar skrūvi un uzgriezni. Tādējādi, kad tās ir pievilktas, ievietotās durvis tiks nofiksētas.
No saplākšņa tiek izgriezts arī vairogs sējmašīnas piestiprināšanai. Tas ir pieskrūvēts lineārajiem gultņiem uz vadotnēm. Iepriekš izgatavotā skava ir piestiprināta tai ar slīpu skrūvi. Zem tā ir uzstādītas 2 stingrības ribas.
Vairoga aizmugurē ir ieskrūvēti stieņi ar iespiestiem gultņiem, kuros ievietota vārpsta ar regulēšanas riteni. Vārpsta malās nostiprināta ar saplākšņa diskiem.
Lai darbinātu pacelšanas mehānismu, jums ir jāvelk kabelis starp auklu zem galda un vadotņu augšējo stiprinājumu. Šajā gadījumā tas vairākas reizes jāiesaiņo uz vārpstas. Pēc tam to pievelk ar štropi.
Lai samazinātu noplūdi, vārpstas pieturām ir jāizveido skavas. Tie ir uz pusēm pārgriezti saplākšņa gabali, kas paliek pāri pēc pieturu izurbšanas. Skavas ir pieskrūvētas pie rāmja.
Sējmašīna ir uzstādīta mašīnā un papildus nostiprināta ar skavu. Lai sējmašīna būtu novietota stingri vertikāli, caur turētāja ribām ir jāpievelk pāris skrūvju. Tos var izmantot, lai regulētu vārpstas slīpumu.
