Izgatavojot dzelzsbetona izstrādājumus, ļoti svarīgi ir izmantot tādas pašas frakcijas sietus vai smiltis, tāpēc, lai noņemtu lielus ieslēgumus, tās ir jāpārsijā. Vienkāršākais un ātrākais veids, kā to izdarīt, ir uz vibrējošā sieta, ko varat izdarīt pats.
Materiāli:
- elektromotors no veļas mašīnas;
- profila caurule 20x20 mm;
- sloksne 40 mm;
- mūra siets;
- smalka sieta metāla sieta;
- atsperes no motocikla aizmugurējiem amortizatoriem - 4 gab.;
- koka līstes 20x20 mm;
- plāns lokšņu tērauds vai alva.
Vibrējošo sietu ražošanas process
No profila caurules tiek metināts rāmis, lai uzstādītu vajadzīgā izmēra sietu.
Mūra sietu piemetina pie tā.
Rāmim no iekšpuses pieskrūvētas koka līstes.
No profila caurules jāmetina stiprinājums elektromotora montāžai ar sieta statīviem.
Dzinējs ir pieskrūvēts. Uz tā vārpstas ir uzstādīts ekscentriķis karoga formā, lai rotācijas laikā izjauktu līdzsvaru.
Tad motors jāpārklāj ar apvalku. Var vienkārši pieskrūvēt piemērota izmēra salātu bļodu vai pannu.
Sieta rāmis ir piemetināts pie motora stiprinājuma stabiem.
Galda rāmis ir metināts no profila caurulēm.
Tam stūros ir metinātas atsperes, un rāmis jau ir piemetināts pie tiem, bet leņķī. Šim nolūkam tiek izmantoti starplikas no stūra.
No sloksnēm izgatavotās malas ir metinātas sieta rāmja sānos un augšpusē. Uz galda rāmja piemetinātas 2 diagonāles, kas vērstas pretējā virzienā no sieta slīpuma. Starp tiem ir metināts džemperis. Pēc tam alvu piestiprina pie iegūtā apvalka.
Uz sieta rāmja ir uzstādīts metāla siets ar smalku sietu.
Viņai vajag skavotāju pie līstēm. Tagad, iedarbinot dzinēju, siets vibrēs, tāpēc uz tā uzmestie sieti vai smiltis var nokrist, un lielas daļiņas tiks izmestas uz sāniem.
