Viņi man lūdza izdomāt, kā uzlādēt skrūvgrieža baterijas. Es gribēju TP4056 veikt 3 kanālu uzlādi, bet man joprojām ir palikuši divi no tiem.
Izpētījis jautājumu, es sapratu, ka to var padarīt vienkāršāku. Vecais lādētājs tika salikts atbilstoši barošanas avota veidam. Akumulatoram ir balansēšanas panelis. Ak jā, pazudis tāfele no vecā lādētāja.
Kā izgatavot skrūvgrieža lādētāju no tā, kas jums bija
Šāda datu bāze ir pieejama, protams, bez maksas.
Man bija dēlis iestatīts uz 18,7 voltiem.
Es iestatīju to uz 12,6 voltiem un apmēram 0,5 ampēru strāvu. Kreisais rezistors ir sprieguma iestatījums, labais rezistors ir strāvas iestatījums. Vidējais rezistors - sprūda iestatīšana LED "maksa".
Korpusā bija arī strāvas vads ar slēdzeni. Es to nedaudz pagarināšu.
Es izmantoju oriģinālo korpusu ar akumulatora “ligzdu”.
Uzlādes moduļa vadus pielodēju pie barošanas paneļa. Pielodēju arī tīkla vadu. Drošinātājs atradās uz atsevišķas plates, tas tika uzstādīts trases spraugā. Fotoattēlā tas ir melns, lodēts no lodēšanas puses.
Uzlādes modulis tika nostiprināts ar PVC griezumu un alumīnija kronšteinu. Uzreiz pielodēju izejas vadus.
Lai salabotu barošanas dēli, izgatavoju PVC stiprinājumus. Es izveidoju caurumus un pievilku skrūves.
Es piestiprināju dēli, izmantojot stiprinājumus. Turas cieši un nekur nekustas. Vads glīti iekļaujas jaunajās vietās.
Savienoju barošanas bloku un uzlādes moduli. Strāva apmēram 0,5 ampēri, resni vadi nav vajadzīgi.
Vads tika nostiprināts ar skavu.
Pārbaudīsim ierīces darbību. Kad akumulators ir ievietots, uzlādes laikā deg zilā gaisma. Gaismas diode.
sarkans Gaismas diode norāda uzlādes beigas. Sarkans iedegas arī tad, kad ierīce ir pievienota.
Tāda maksa izrādījās. Pirms aizvēršanas jums jāpārbauda vadu spriegojums. Pārbaudiet arī kontaktu starp korpusā esošajiem blokiem. Principā šādā veidā var uzlādēt jebkuru skrūvgriezi.
