Materiāli:
- Motocikla vai automašīnas kamera;
- šļūtene 6 mm;
- lodveida vārsts 6 mm šļūtenei;
- volframa elektrods;
- vara caurule 6 mm;
- lokšņu tērauds 2 mm.
TIG metināšanas ražošanas process
Vispirms jums ir jāatrisina problēma ar argonu. Lai to izdarītu, jums ir jāizskrūvē spole no kameras un jāvelk šļūtene uz vārsta. Pēdējā ir uzstādīts lodveida vārsts.
Kamera ir savīti, lai izspiestu gaisu no tās.
Pēc tam to var sūknēt ar argonu no cilindra, pajautājot draugiem vai pērkot degvielas uzpildes stacijā par simbolisku samaksu.
Tālāk jums ir jāmaina metināšanas turētājs.Tam ir pieskrūvēts stiprinājums, kas izliekts no plānas lokšņu tērauda, kurā ir iesprausta vara caurule ar izstieptu šļūteni, kas savienota ar kameru. Pats turētājs satur cauruli ar ievietotu volframa elektrodu. Tie ir jānoregulē tā, lai, atverot krānu, elektroda galā tiek piegādāta gāze. Vairāk lasiet šeit: Veicam metināšanu no parastā TIG metināšanas invertora - https://lvn.washerhouse.com/8081-delaem-iz-obychnogo-svarochnogo-invertora-tig-svarku.html
Atliek tikai savienot zemi un nedaudz atvērt krānu.
Pēc tam jūs varat gatavot. Jums tikai jāņem vērā, ka, tā kā sistēma ir primitīva, argons izdalīsies pastāvīgi. Metinot jūs nevarat vilcināties. Darba beigās krāns ir aizvērts.
Tādējādi mēs iegūstam gandrīz tādu pašu metināšanas kvalitāti kā neizmantojot rūpnīcas TIG sistēmu.
