Ļoti vienkāršu un jaudīgu regulatoru bez PWM un mikroshēmām var salikt ar savām rokām, izmantojot tranzistorus. Šī ierīce ir piemērota līdzstrāvas regulēšanai līdz 20 ampēriem pie sprieguma līdz 55 voltiem. Šo shēmu var veiksmīgi izmantot lādētājos, kvēldiega regulatoros utt.
Sīkāka informācija:
- Tranzistors IRF3205 - 4 gab. - http://alii.pub/68qqw8
- Tranzistors IRFZ44N - http://alii.pub/5ct567
- Stabilizators L7812CV - http://alii.pub/68qr7p
- Rezistori 10 kOhm, 22 kOhm - http://alii.pub/5h6ouv
- Mainīgais rezistors 10 kOhm - 2 gab. - http://alii.pub/5o27v2
- Ventilators DC 12 V 0,07 A - http://alii.pub/68qraf
- Termistors NTC10K - http://alii.pub/68qqvn
Vienkārša līdzstrāvas regulatora izgatavošana
Ķēdes pamatā ir 4 N-kanālu HEXFET jaudas CMOS tranzistori ar brīvgaitas diodi, kuriem ir zema aktīvā pretestība un liels pārslēgšanas ātrums.
Tajā var instalēt lm317, IRF3205N vai IRF1405N (ja finanses atļauj).Šīm lauka ierīcēm ir augsta jaudas izkliede un paaugstināta krustojuma darba temperatūra (līdz 175 grādiem pēc Celsija), tāpēc ierīces normālai darbībai ir nepieciešams iepriekš parūpēties par labu radiatoru.
Atraduši piemērotu plāksni dzesēšanai, piestiprinām tai mofetus (var izmantot termopastu). Lai atvieglotu turpmāko montāžu, labāk tos novietot tuvu viens otram.
Tālāk mēs pielodējam bufera slodzes pie tranzistoru avotiem. Lai to izdarītu, varat izmantot gatavus 11 W 0,1 Ohm rezistorus vai pats aptīt spoles ar biezu stiepli, kā parādīts attēlā.
Pārējie slodžu gali ir savienoti viens ar otru ar kopēju kopni.
Līdzīgi ar atsevišķiem autobusiem savienojam lauka strādnieku notekas un vārtus. Šajā gadījumā mēs ievietojam 22 kOhm rezistoru starp pirmā tranzistora avotu un vārtiem. Mēs savienojam divus vadus ar radiatora pamatnes malu: vienu sarkanu no tranzistoru notekas (savienots tieši), otru zilu no to vārtiem (savienots caur 10 kOhm rezistoru un WL 10 K potenciometru). Tos var pielīmēt pie radiatora ar superlīmi.
Mēs pielodējam autobusu no notekas uz mainīgā rezistora kreiso kāju (ieeju), no vārtiem caur pretestību uz centrālo kāju (izeju). Mēs savienojam vadu no tā labās kājas ar zilo krānu. Arī pašu potenciometru var pielīmēt pie radiatora, bet izolējot tā korpusu no plāksnes.
Tagad radiatoram pievienojam 12 V sprieguma stabilizatoru (L7812CV) un vēl vienu lauka efekta tranzistoru (IRFZ44N). Mēs rūpīgi izolējam abas sastāvdaļas no pamatnes (vēlams vairākas blīves!).
Pie lauka ierīces pielodējam 10 kOhm trimmera rezistoru (W103). Mēs pievienojam tā otro un trešo kāju pie tranzistora vārtiem, pirmo pie avota.
Mēs ievietojam 10 kOhm termistoru starp IRFZ44N vārtiem un kanalizāciju.Pēc tam to var “uzlikt uz viena no mosfetiem korpusa”.
Mēs savienojam zilo autobusu ar L7812CV stabilizatora “zemi” (šajā gadījumā vidējo kāju) un IRFZ44N avotu. Sarkano autobusu pielodējam pie L7812CV ieejas. Pēc tam paņemiet 12 V dzesētāju (piemēram, DC 12 V 0,07 A) un pievienojiet tā sarkano vadu pie L7812CV stabilizatora izejas, bet melno vadu pie IRFZ44N kanalizācijas.
Piegādājot strāvu (12-25 V) sarkanajām un zilajām kopnēm, mēs pārliecināmies, ka ventilators darbojas, un tā griešanās ātrumu regulē rezistors W103.
Mēs piestiprinām ventilatoru pie radiatora pamatnes malas, un starp zilo kopni un IRF3205N avota kopni ieslēdzam "slodzi" (piecas 12 V / 21 W automašīnas spuldzes, kas savienotas paralēli).
Padevuši 22 V strāvu sarkanajiem un zilajiem autobusiem, redzam, ka iedegas spuldzes. To spilgtumu var regulēt, izmantojot potenciometru.
Kad jauda palielinās, ventilators ieslēdzas. Kad 12V samazinās līdz īssavienojuma pozīcijai, ventilators apstājas.
Lai nepieļautu lauka gaismas degšanu ierīces ilgstošas darbības laikā, starp potenciometru un negatīvo līniju varat pievienot 330-500 omu rezistoru. Relejam var uzstādīt arī vienkāršu aizsardzību pret īssavienojumu.
