Tērauda vilkšanas troses spole bieži tiek atrasta automašīnas bagāžniekā. Āķi parasti tiek novietoti tā galos. Vilkšanas laikā zem slodzes tie var salūzt, pēc tam, paātrinot ar atsperu trosi, to smagie fragmenti ielido automašīnā, atstājot iespiedumus. Ieguvuši šādu pieredzi, vadītāji dod priekšroku cilpu veidošanai kabeļa galos. Lai gan tie ir atsaistīti, tie nevar radīt bojājumus. Alternatīva starp āķu ērtībām un mezglu drošību ir pilnībā saspiest cilpu ar cauruli. Šis ir ātrs un lēts veids, kā sagatavot vilkšanas auklu, ar kuru vēlos dalīties.
Materiāli un instrumenti:
- tērauda virve;
- vara caurule ar iekšējo diametru 2 kabeļa sekcijām;
- āmurs;
- blāvs kalts vai plakans, neass skrūvgriezis.
Cilpu veidošana un kabeļa presēšana
Pirmais solis ir izvēlēties cauruli, kas izgatavota no vara, misiņa vai alumīnija. Pietiek ar 15-20 cm garumu, bet ne mazāk, jo tas samazinās uzticamību. Ir svarīgi, lai tā iekšējais diametrs ļautu nospriegot dubultā kabeļa vītni. Ja tas neder, tad cauruli var nedaudz nospiest visā garumā ar āmuru. Ovāla daļa piešķirs vairāk vietas.Caurule ir piestiprināta pie kabeļa, kas salocīts uz pusēm, lai iegūtu vajadzīgā izmēra cilpu.
Tālāk jums ir jāizlīdzina gofrējums. Ar viegliem āmura sitieniem caurulei tiek piešķirts neliels līdzenums. Pēc tam, izmantojot neasu kaltu visā tā garumā, starp kabeļiem tiek izveidota rieva. Tas pats tiek darīts otrā pusē. Mīkstais metāls tiek iespiests tukšajā dobumā, radot gofrējumu uz tērauda pinuma.
Lai nodrošinātu uzticamību, uz gofrēšanas jāpieliek šķērsvirziena iecirtums. Labāk to darīt ar skrūvgriezi vai kaltu ar plānāku, neasu galu. Lai caurule nezaudētu savu spēku, ir svarīgi katram kabelim uzlikt iegriezumus atsevišķi. Tiek atlasīts solis, kurā 2 iecirtumu rindas nesaplūst vienā rindā. Līdzīgas darbības tiek atkārtotas otrā pusē.
Pēc gofrēšanas pabeigšanas varat ievietot kabeli bagāžniekā un vajadzības gadījumā to izmantot. Lietojot, vienu tā galu ievieto automašīnas vilkšanas cilpā un izveido cilpu tās pievilkšanai. Otro galu var uzmest uz citas automašīnas sakabes stieņa. Ja tā nav, un jums tas jāpiestiprina pie aizvērtas acs, tad jūs nevarat iztikt bez āķa vai karabīnes. Līdzīgu metodi var izmantot, lai sagatavotu kabeli vadiem un vinčām. Tas būs daudz lētāk nekā rūpnīcas kabeļu skavas un glītāks par mezgliem.
Oriģināls raksts angļu valodā
