Šāda paštaisīta mašīna ievērojami atvieglos amatnieku dzīvi, kuriem bieži nākas griezt metālu ar rokām ar metāla zāģi.
Kas jums ir nepieciešams
Galvenā piedziņa ir elektriskā gaļas mašīnā. Pati iekārta ir izgatavota no velmēta metāla. Lai to izgatavotu, nepieciešama aptuveni 2 mm bieza un 1–2 cm plata sloksne, metāla caurule ar diametru 0,5 collas, garums aptuveni 50 cm, kas izvēlēta atkarībā no mašīnas pamatnes kopējiem izmēriem. Pats rāmis ir izgatavots no profilētām kvadrātveida un taisnstūra šķērsgriezuma caurulēm, izmēri 30x30 mm, 10x20 mm.
Pamatnei nepieciešams lokšņu dzelzs, izmēri ir atkarīgi no gaļas mašīnā izmēriem. Detaļas tiek montētas ar M8 skrūvēm, ir nepieciešamas paplāksnes, lai nodrošinātu viru savienojumus. Rāmis ir metināts, tāpēc nepieciešama metināšanas iekārta.
Gaļasmašīnas skrūves sagatavošanas darbības tiek veiktas uz virpas, urbumi tiek urbti uz urbjmašīnas. Metālu sagriež ar dzirnaviņām, un ar to tiek noņemtas urbumi. Protams, ir nepieciešams pilns mērinstrumentu komplekts. Pēc montāžas mašīna tiek krāsota ar metāla krāsām.
Ražošanas tehnoloģija
Izjauciet elektrisko gaļas mašīnā un izņemiet padeves svārpstu no korpusa.Izmēriet piedziņas sviras garumu, ar kuru darbinās zāģis. Mūsu gadījumā tas ir aptuveni 10 cm, svira ir izgatavota no 20x2 mm metāla sloksnes.
Atzīmējiet caurumu vietas un urbiet tos. Jums ir nepieciešami trīs caurumi, divi tuvu galiem un viens nelielā attālumā no pirmā. Tie ir montāžas caurumi, kas vēlāk tiek izmantoti konstrukcijas montāžai.
Izmantojot dzirnaviņas, sagrieziet sloksni pēc izmēra.
Novietojiet svārpstu virpā un noslaukiet lieko metālu. Noņemiet vienu gliemeža apgriezienu, tas ir nepieciešams, lai sagatavotu pieturu vertikālajam atbalstam un novietotu piedziņas sviru.
Atzīmējiet uz sloksnes sagatavotā gliemeža atbalsta atveres vietu. Šim parametram jābūt pēc iespējas precīzākam.
Atrastajā vietā izurbiet caurumu. Tās diametrs atbilst zemes gliemežnīcas platformas diametram.
Nogrieziet lieko sloksnes garumu, attālums no cauruma ir aptuveni 5 mm. Šeit nav nepieciešama īpaša precizitāte.
No 10x20 mm profila caurules izveidojiet rāmja korpusu gaļasmašīnas nostiprināšanai. Izmēriet tā garumu un platumu, novietojiet caurules pa perimetru un izgrieziet nepieciešamos izmērus ar dzirnaviņām.
No metāla loksnes izgrieziet pamatni gaļasmašīnas stiprinājuma rāmja korpusam. Ņemiet izmērus, paredzot, ka pa perimetru tiks metinātas trīs profilētas caurules.
Metiniet sagatavi pie plāksnes, novietojot šuves abās pusēs.
Saspiediet gliemežnīcu skrūvspīlē, novietojiet divas plāksnes uz pamatnes (tās tika izgatavotas sākuma stadijā) un piemetiniet īso augšējo pie gliemežtransportiera. Šīs plāksnes otrajā caurumā piemetiniet tapu vai skrūvi. Šī daļa vadīs metāla zāģi. Otrā sloksne kalpo kā gliemeža vertikālais balsts, tai vajadzētu brīvi griezties uz tās.Atzīmējiet tā garumu, novietojiet svārpstu gaļas mašīnā un piemetiniet sloksni pie rāmja korpusa pamatnes, lai nostiprinātu gaļasmašīnu. Izmēriem jābūt pēc iespējas precīzākiem, svārpstam jāgriežas brīvi, bez iesprūšanas un horizontālā plaknē.
Lai metināšanas skalas nesabojātu gaļasmašīnas plastmasas korpusu, izveidojiet jebkādu aizsargbarjeru.
Izveidojiet bukses, katra apmēram 3 cm garas, sagrieziet cauruli vajadzīgajos gabalos. Šo bukses iekšējam diametram (pārejas diametram) jābūt vienādam ar mašīnas caurules ārējo diametru. Viņa tajos kustēsies, jo raitāka kustība, jo labāk.
Novietojiet divas bukses uz piedziņas caurules un nostipriniet tās kopā ar metāla sloksni. Attālums starp buksēm tiek izvēlēts, ņemot vērā zāģa asmens garumu. Pārliecinieties, vai bukses ir novietotas stingri uz vienas ass un vai sloksne ir perpendikulāra to diametram; tie ir svarīgi parametri. Pārbaudiet, vai iekārta darbojas vienmērīgi.
Noņemiet nogulsnes un pārbaudiet metinājuma kvalitāti. Izgrieziet vēl vienu sloksni visā metinātās sloksnes garumā. Metiniet to bukses pretējā pusē.
Izgrieziet sloksnes gabalu 7 cm garumā un piemetiniet to pie kustīgās caurules. Daļai jāatrodas centrā; tā saglabā metāla zāģa vertikālo stāvokli, kamēr iekārta darbojas. Metiniet to pašu daļu otrā pusē, starp tām ir gara sloksne, kas savieno abas bukses.
Izgatavojiet sloksni zāģa asmens piestiprināšanai, tās garums ir 8 cm Izurbiet zāģa caurumu un piemetiniet to pie rāmja.
Izgrieziet otro sloksni; tās garumam jābūt apmēram par 1 cm īsākam; tai tiks piemetināta lentes spriegošanas mehānisma uzmava. Metiniet buksi pie sloksnes un pēc tam piemetiniet gatavo daļu pie kustīgā rāmja.
Uzstādiet kājās metāla zāģi, pārbaudiet tā stāvokli un visu elementu funkcionalitāti. Metiniet tos pie garām kustīgas caurules sloksnēm. Šādā veidā ir izgatavots piedziņas rāmis un tajā ir fiksēts metāla zāģis.
Auduma nospriegošana tiek veikta ar tapu, izmēra tā garumu un sagriež sagatavi. Sasmalciniet vienu galu ar smilšpapīru, padarot tā virsmu plakanu. Uz tiem ir piestiprināts zāģa asmens.
Plakanajā galā izurbiet caurumu ar diametru 3–5 mm metāla zāģa stiprinājuma skrūvei.
Izurbiet caurumu metāla zāģa vertikālajā balstā (var būt tas, kuram ir piemetināta spriegošanas caurule). Tam jāatrodas augstuma vidū.
Metāla sloksnē izurbiet tāda paša diametra caurumu. Šī daļa kalpos kā piedziņas savienojošais stienis un pārraidīs turp-/uz priekšu kustības no gaļasmašīnas gliemeža uz zāģa rāmi.
Izmēģiniet mezglus, atzīmējiet otrā cauruma vietu un izurbiet to. Nogrieziet lieko sloksni līdz garumam. Visi kustīgie elementi ir gatavi, jums vajadzētu pāriet uz rāmi.
Mašīnas rāmja izgatavošana
Fiksētās caurules galā izurbiet caurumu.
Izveidojiet divas sloksnes ar caurumiem, izmantojiet pirmo kā veidni; lai palielinātu mērījumu precizitāti, saspiediet tās ar skavu vai īpašu ierīci. Sloksņu garumam jābūt aptuveni 8 cm lielākam par gliemežtransportiera augstumu no horizonta.
Samontējiet komplektu: uzlieciet sloksnes abās caurules pusēs un ievietojiet skrūvi caurumos. Piemetiniet cauruļu balstus pie gaļasmašīnas stiprinājuma rāmja.
Izgrieziet gabalu no 30x30 mm profilētas caurules, tas būs galvenais rāmja nesošais elements, tam tiek piemetinātas skrūves stiprinājuma detaļas. Caurules garums ir aptuveni 35–40 cm.
Izmantojot dzirnaviņas, uzmanīgi noņemiet visus asus stūrus un urbumus no iepriekš izgatavotā kustīgā rāmja metāla zāģa asmens uzstādīšanai.
No 10x20 mm profila caurules izgrieziet divus aptuveni 10 cm garus gabalus; tie ir nepieciešami, lai piestiprinātu skrūvi zāģējamām detaļām uz mašīnas. Izurbiet caurumus tajos esošajām skrūvēm.
No lokšņu tērauda piestiprināšanai izgrieziet divus taisnstūrus, kuru izmērs ir aptuveni 5x10 cm, un stūros izurbiet četrus caurumus ar diametru 4–5 mm.
Metiniet rāmja daļas vienā konstrukcijā. Skatieties to stāvokli, tiem visiem jābūt stingri vertikāliem un paralēliem, leņķiem starp blakus esošajiem elementiem un mezgliem jābūt tikai taisniem.
Notīriet metāla virsmas no rūsas un krāsojiet iekārtu. Fiksētām detaļām ieteicams izmantot zilu krāsu, bet kustīgām daļām - zaļu krāsu. Vispirms pārklājiet bīdāmo cauruli ar papīru - krāsa radīs nevajadzīgu pretestību kustībai.
Tagad atliek tikai salikt mašīnas sastāvdaļas. Izmantojiet atbilstoša izmēra skrūves, paplāksnes un uzgriežņus. Nepievelciet aparatūru pārāk cieši, tām ir jābūt brīvai rotācijai vai ripināšanai. Lai uzgriežņi spontāni neatskrūvētos, tie visi jānostiprina ar kontruzgriežņiem.
Vispirms pārbaudiet zāģa piestiprināšanas kustīgā rāmja funkcionalitāti. Viss ir normāli - turpiniet montēt mašīnu. Nomainiet metāla zāģi un pievelciet to.
Pieskrūvējiet skrūvspīti, ievietojiet tajā metāla gabalu, ieslēdziet mašīnu un izbaudiet sava darba rezultātus.
Secinājums
Jo precīzākas ir detaļas, jo mazāka ir noplūde, jo ilgāk mašīna kalpo un kvalitatīvāka ir griešana. Līdz ar to secinājums - nesteidzieties, saglabājiet visus izmērus ar maksimālu precizitāti.
