Ja nepieciešams uzlādēt automašīnas akumulatoru, bet lādētājs nav pie rokas, tad klēpjdatora barošanas bloks to var viegli nomainīt. Parasti šādas vienības ražo 18-19 voltus ar maksimālo slodzi 3-4 ampēri. Ar to mums pietiks, lai “atsvaidzinātu” vai pilnībā uzlādētu akumulatoru.
Vajadzēs
- Aligatora saspraudes (Jūs varat iztikt bez tiem, veidojot cilpas no stieples).
- 55 W halogēna lampa (ja jums tādas nav, varat paņemt divas 21 W spuldzes un savienot tās paralēli).
- Vadi ar šķērsgriezumu vismaz 1,5 kv.mm.
- Multimetrs.
- Klēpjdatora barošanas avots.
Mēs uzlādējam akumulatoru ar klēpjdatora bloku
Akumulators ir standarta 12V, 60 A/h. Mēs izmērām akumulatora sākotnējo spriegumu.
Apmēram 8 volti, kas nozīmē dziļu, vienmērīgu pilnīgu izlādi. Lai atvieglotu gāzes izplūdi, atskrūvējiet visus uzpildes aizbāžņus.
Mēs ņemam halogēna lampu un pieskrūvējam vadus pie tā kontaktiem.
Plusu un mīnusu mēs atrodam klēpjdatora bloka kontaktos. Mēs savienojam avotu ar akumulatoru un spraugā ieslēdzam halogēna kvēlspuldzi. Tas spēlēs dzēšanas rezistora lomu.
Mēs savienojam bloku ar tīklu. Mēs pārbaudām uzlādes procesu ar multimetru.
Uzlāde notiek pareizi, akumulators ir sācis uzlādēt.
Mēs tulkojam multimetrs strāvas mērījumā un pievienojiet to atvērtajai ķēdei.
Uzlādes strāva bija lielāka par 2 ampēriem. Ar ko, savukārt, nepietiek šāda akumulatora ietilpībai, tāpēc būs jāpalielina uzlādes laiks.
Pēc dienas strāva samazinājās. Mēs pārbaudām uzlādētā akumulatora blīvumu, izmantojot hidrometru.
Elektrolīta blīvums ir pilnīgi normāls. Akumulators ir pilnībā uzlādēts, par ko liecina 14,4 voltu spriegums. Atvienojiet paštaisītu lādētāju. Ieskrūvējiet uzpildes kakliņu nodalījumu aizbāžņus.
Secinājums
Pēc vienas dienas akumulators bija pilnībā uzlādēts. Barošanas bloku no klēpjdatora var izmantot ne tikai kā pagaidu lādētāju, bet arī kā pastāvīgu.
Tāpēc ir lieliska ideja ņemt līdzi klēpjdatoru ceļojumos.
