Materiāli:
- veca riepa bez caurumiem;
- gumijas paklājiņš;
- dēlis ar malām;
- koka līstes;
- nagi.
Tvertnes izgatavošanas process no riepas
Riepu tās formas dēļ izmanto tikai konteinera sieniņu veidošanai. Lai izveidotu tā dibenu, jums ir jāsasit kvadrātveida koka dēlis. Tās izmēram jābūt nedaudz lielākam par riepas borta apkārtmēru. Vairogs ir izgatavots visvienkāršākajā veidā. Jums ir jāsagriež dēlis ar malu identiskos gabalos un jāpienaglo uz 2 līstēm.
Ir svarīgi izmantot vienāda biezuma dēļus, lai dēlis būtu līdzens bez pakāpieniem. Labākai stabilitātei dēļa aizmugurējā pusē starp galvenajām nepieciešams pienaglot 2 papildus līstes, nostiprinot dēļus kopā.
Pēc tam izmantojiet asu nazi, lai nogrieztu vienu riepas sānu malu. Ja veidojat nelielu konteineru, kas būs jāpārvieto no vietas uz vietu, tam varat iepriekš izveidot rokturus. Tos sagriež sānu daļā, kas jānoņem, pirms tā tiek nogriezta.
Nākamais solis ir nogriezto riepu pagriezt uz āru. Tas ir diezgan grūti, it īpaši, ja izmantojat lielu traktora vai kravas automašīnas riepu.
Pēc tam jums ir jāpiesprauž apgrieztā riepa uz vairoga, starp tām novietojot gumijas paklājiņu. Pašu paklāju vispirms nostiprina stūros ar naglām vai skavām.
Riepa ir pienaglota pie paletes gar sānu. Attālums starp nagiem ir atkarīgs no paklāja maiguma. Ja tas ir ciets un labi nesaspiež, tad labāk atkāpties vismaz 2-5 cm.
Kompresijas rezultātā paklājs darbosies kā blīve, nodrošinot pilnīgu blīvējumu savienojuma vietā ar riepu. Ja iegūtajā traukā ielej ūdeni, tas neiztecēs.
Ja nav pieejams piemērota izmēra gumijas paklājiņš, uz vairoga var uzklāt diezgan biezu plēvi. Pirms riepas tiešās pienaglošanas pie paletes, savienojumu starp tām jānoblīvē ar silikona hermētiķi. Tas arī nodrošinās pilnīgu blīvējumu, taču tas prasīs ilgāku laiku.
