Kas jums būs nepieciešams:
- salauzts automašīnas amortizators;
- stienis 6-8 mm;
- bultskrūves ar uzgriežņiem M8 – 2 gab.
Dziļbetona vibratora ražošanas process
No amortizatora tiek noņemts aizsargapvalks, un cilpiņa tiek nogriezta stingri aplī, lai nesabojātu iekšējo kolbu. Pēc tam stienis tiek noņemts.
2 stieņa gabali ir piemetināti pie stieņa, nobīdīti uz vienu pusi. Nepārtraukta šuve nav nepieciešama, pietiek ar to satveršanu pāris vietās. Tad jums jāievieto stienis atpakaļ iekšējā kolbā. Ja metinātie stieņi traucē, tie ir jāuzasina.
Modificētais stienis ar iekšējo spuldzi tiek ievietots amortizatora korpusā un nozāģētā cilpa ar vāku tiek metināta atpakaļ.Tālāk tiek notīrīts amortizatora korpuss, lai to varētu krāsot, un turpmāk pēc lietošanas betonu būs vieglāk nomazgāt.
Vibrators gandrīz gatavs, atliek vien izgatavot adapteri sējmašīnai. Šim nolūkam tiek izmantots standarta amortizatora apvalks. No tā tiek izgriezts 200-250 mm gabals. Apstrādājamās detaļas malās ir izurbti 2 caurumi skavu acīm. Pēc tam, izmantojot dzirnaviņas, tiek izgriezts adapteris, kā parādīts fotoattēlā.
Adaptera skavu cilpas ir saliektas, un tajās ir ievietotas skrūves. Pēc tam to vispirms piestiprina pie urbja korpusa vietā, kur ir uzstādīts noņemamais rokturis, un pēc tam pievelk pie vibratora. Šajā gadījumā stienis ir jāuzstāda patronā un jānospiež ar atslēgu.
Pirms lietošanas vibratoru un adapteri vēlams nokrāsot, ja plānojat to izmantot vairāk nekā pāris reizes. Iegūtā ierīce stieņa nevienmērīgā svara dēļ ļoti spēcīgi vibrē, kad sējmašīna ir ieslēgta. Tas ļauj betonu sablietēt, kad vibrators ir iegremdēts, iedzen to mazos dobumos, kur tas nekrīt gravitācijas ietekmē.
Ierīci var izmantot ne tikai kā iegremdējamu vibratoru, bet arī pret galdu, lai kompaktētu risinājumus veidnēs. Tas izrādās kā vibrogalds, uz kura iespējams izgatavot bruģakmens plātnes, dzelzsbetona stabus utt.
