Lai novērstu pulsējošu gaisa padevi no kompresora, starp to un aerogrāfiju jāuzstāda uztvērējs. Ar to krāsa tiks izsmidzināta vienmērīgi, turklāt motors varēs strādāt ar garām pauzēm, nevis nepārtraukti dungot.
Kas jums būs nepieciešams:
- tukšas gāzes baloniņas mini degļiem vai aerosoliem – 4 gab.;
- šļūtene;
- skavas – 11 gab.;
- iekšējā tēja 1/8 collas;
- šļūtenes stiprinājums pie tējas;
- alumīnija tukša;
- armatūra ar ārējo vītni šļūtenei – 5 gab.
Uztvērēja ražošanas un pievienošanas process
Pārnesumkārba un filtrs ir noskrūvēti no kompresora.
Tad tie tiek uzstādīti atpakaļ, bet caur tee. Visi savienojumi ir noslēgti ar dūmu lenti. Šļūtenes savienotājs ir pieskrūvēts uz tējas apakšējās izejas.
Tālāk jums jāizurbj 4 gāzes baloni, jāvelk uz tiem šļūtenes gabals un viss jāpievelk ar skavām. Var izmantot vairāk kārbu, būs vēl labāk.
Lai apvienotu cilindrus kopā, jums ir jāizveido kolektors. Šim nolūkam tiek izmantota alumīnija sagatave. Tas ir jānoslīpē vienā pusē, pēc tam jāizurbj cauri un cauri.
Uz pulētās sānu sienas ir izveidoti 3 šķērsvirziena caurumi centrālajai gareniskajai. Visi caurumi ir vītņoti.
Pēc tam šļūteņu veidgabali tiek ieskrūvēti tajos uz dūmu lentes.
Kolektors caur šļūteni ir pievienots armatūrai uz tee. Cilindrus ievieto kastē, kas izgatavota no saplākšņa un līstēm. Tad kompresors tiek pieskrūvēts uz augšu, un šļūtenes no cilindriem tiek piestiprinātas pie kolektora.
Pēc kompresora modernizācijas aerogrāfs darbosies 100 reizes labāk, un krāsot ar to būs prieks.
