Mājas darbnīcā vienmēr ir darbs urbjmašīnai, taču tas maksā no 20 000 rubļu. Ar zināmām prasmēm un neatlaidību jūs varat to salikt pats, un tas nebūs sliktāks par rūpnīcas.
Vajadzēs
- Divi veci amortizatori;
- urbis ar jaudas rokturi;
- divi gultņu korpusi ar gultni;
- rullīšu ķēde un ķēdes rats;
- profila taisnstūra caurule;
- vārpstas padeves rokturis un plastmasas bumbiņas;
- tērauda loksnes, plāksnes un leņķis;
- tapas, skrūves, paplāksnes un uzgriežņi;
- pagarinājuma atspere utt.
Urbjmašīnas izgatavošanas process no amortizatoriem
Atbilstoši marķējumam profila caurules platajā pusē piemetinām rullīšu ķēdes gabalu.
Izmantojot gultņu korpusus, mēs atzīmējam un izurbjam caurumus tērauda plāksnē, lai tos nostiprinātu ar aparatūru.
Caur gultni ievietotajai tapai uzskrūvējam uzgriezni, uzliekam ķēdes ratu un nostiprinām ar otru uzgriezni.
Mēs atzīmējam citu plāksni uzstādīšanai un metināšanai profila caurules centrā, urbjot caurumus stūros un noapaļojot tos.
Notīram vecos amortizatorus un pēc dibenu izurbšanas notecinām eļļu un noraujam vākus. Pēc stieņu un vītņu spoguļu aptīšanas ar alumīnija foliju ievietojam tos skrošu strūklas kamerā pilnīgai tīrīšanai. Visbeidzot noņemiet sviras.
Amortizatorus ar to augšējām daļām novietojam stūros slīpo plauktu līmenī un metinām.
Amortizatorus piestiprinām paralēli tērauda plāksnei stūros, izmantojot metināšanu.
Mēs uzklājam profila caurules gabalu uz krāsoto stieņu galiem un urbjam divus caurumus gar atzīmēm.
Mēs to noliekam plakaniski un centrā ievietojam U-veida kronšteinu ar kājām uz āru un metinām.
Profila caurules fragmentam, kura garums ir vienāds ar lielākās malas platumu, noņemiet pretējo malu. Izurbiet caurumu kvadrātveida pamatnes centrā.
Mēs izgriezām apaļas caurules fragmentu gar ģenerātoru un metinām ausis ar diviem caurumiem gar griezuma malām. Tas izrādījās sava veida skava.
Ievietojiet skrūvi daļā, kas izgatavota no profila caurules no iekšpuses, un aizmetiniet to aiz galvas. Mēs nostiprinām aparatūru skrūvspīlē, novietojam skavu gar kājām ar ausīm uz augšu un savienojam tās ar metināšanu.
Mēs novietojam U-veida kronšteinu uz profila caurules starp amortizatoriem, tad stieņi tiks ievietoti tā caurumos. Uzskrūvējiet uzgriežņus uz stieņu vītnēm un pievelciet tos.
Mēs apgriežam amortizatorus un novietojam uz kronšteina kājas gultņu korpusu, tapu un ķēdes ratu komplektu. Montāžas plāksni piemetinām pie kronšteina.
Profila caurules šaurajām malām piemetinām dažāda platuma plāksni ar ķēdi vienā līmenī ar galu.
Uzliekam uz tiem montāžu, tad ķēdes rats saķersies ar ķēdi un piemetinās amortizatorus pie plāksnēm.
No profila caurules izliecam U veida elementu ar noapaļotiem stūriem. Nostiprinām kājas taisnā leņķī pret šķērsstieni un metinām tās.
Mēs metinām divus stūrus šķērsām līdz kāju galiem ar nelielu atstarpi. Plauktos gar malām izveidojam 2 caurumus.
U veida elementam no tērauda loksnes izgriežam vāku un sametinām. Šī iekārta ir iekārtas pamatne.
Montāžas plāksni ar amortizatoriem piestiprinām pie pamatnes ar četrām skrūvēm un uzgriežņiem.
Mēs uzliekam vārpstas padeves rokturi uz tapas un nostiprinām to ar uzgriezni.
Uzskrūvējam plastmasas bumbiņas uz roktura spieķu galiem, urbjot tajos aklos caurumus un nogriežot vītnes.
Lai paceltu vārpstu, mēs piestiprinām pie korpusa un vārpstas spriegošanas atsperi.
Pie plāksnes starp amortizatoriem piestiprinām skavu ar pamatni, kurā ievietojam urbi ar pastiprinātu korpusu un pievelkam.
Mašīna ir gatava lietošanai.
