Nekad neiegādājieties antifrīzu vairumā lielos traukos
Antifrīza šķidrums lielos traukos vai vairumā ir lētāks, bet, ja tas izrādīsies nekvalitatīvs un sasalst, tad ietaupījumu nebūs. Paņemiet vienu burku. Ja šķidrums tajā izrādīsies slikts, tas nebūs tik aizskarošs.
Ieeļļojiet gumijas blīves un slēdzenes
Pirms sala ieeļļojiet durvju slēdzenes un gumijas blīves ar silikonu. Tas novērsīs durvju aizsalšanas problēmu. Ja palaidāt garām šo brīdi un notika sasalšana, mēģiniet atvērt pārējās durvis, lai iekļūtu salonā. Vismaz viens no viņiem noteikti piekāpsies.
Glabājiet sniega birsti bagāžniekā
Ja birsti glabājat salonā, tad, atverot durvis, sniegs no jumta nokritīs uz paklāja un sēdekļa. Ieliekot bagāžniekā, tad var slaucīt mašīnu, un sniegs vairs salonā neiekļūs.
Pirms stāvēšanas atdzesējiet salonu
Ja aukstā laikā nepieciešams novietot automašīnu uz ilgu laiku, atveriet iekšdurvis uz pāris minūtēm. Kad tas atdziest, sniegs uz vējstikla neizkusīs un pēc tam pārvērtīsies ledus garozā.
Neatstājiet tīrītājus ieslēgtus
Izslēdzot aizdedzi, izslēdziet tīrītājus. Ja tie sasalst, tad no rīta, iedarbinot automašīnu, to piedziņa var neizdoties, jo tie tiks salaboti. Ja iespējams, uzstādiet bezrāmju stikla tīrītājus, jo tie labāk iztur apledojumu.
Nelietojiet stāvbremzi, ja bremžu kluči ir karsti.
Ja, mainoties laikapstākļiem, nospiežat rokas bremzi, kamēr kluči ir karsti, pastāv iespēja, ka tie sasals. Jums jāpagaida pāris minūtes, līdz tie atdziest, un pēc tam izmantojiet stāvbremzi. Kad nav laika, labāk ir vienkārši ieslēgt pirmo pārnesumu, bet tikai tad, ja automašīnai nav automātiskās palaišanas.
Sargājiet savu automašīnu no mitruma
Kad snieg, pirms iekāpšanas automašīnā notīriet sniegu no apaviem. Ja tas nav izdarīts, mitrums izraisīs stikla aizsvīšanu. Slapji paklāji izraisa apakšas koroziju, turklāt pavasarī mitruma dēļ salonā parādīsies nepatīkama smaka. Lai cīnītos pret miglošanos, varat izmantot tualetes papīru. Tas ļoti ātri uzsūc kondensātu no stikla un spoguļiem.
Sniega un ledus apstākļos labāk startēt ar otro pārnesumu
Ja jāstartē svaigā sniegā vai uz ledus, labāk to darīt ar otro pārnesumu. Tas atvieglo riteņu izslīdēšanas kontroli. Uzsākot braukšanu dziļā sniegā vai lejup, varat izmantot pirmo pārnesumu un pēc kustības nekavējoties pārslēgties uz otro. Ja jums ir automātiskā pārnesumkārba, izvēlieties manuālo režīmu.
Nepalaidiet gāzi uz ledus
Slidenā ceļa posmā nevajadzētu nolaist gāzi, lai neslīdētu.Ziemā mēģiniet vispār nebraukt neitrālā režīmā. Uz slideniem ceļiem bremzē, izmantojot impulsa kustības. Ja jūs vienkārši turat nospiestu bremzi, automašīna saslīdēs. Tāpat droši var palēnināt dzinēju, pārslēdzot uz zemākiem pārnesumiem.
Esiet divreiz uzmanīgs, pagriežoties pa labi
Griešanās ir jāgriežas gludi, un galvenais ir nepārslēgt ātrumus līkumos. Ieturiet distanci no citām automašīnām un dariet visu gludi. Labais pagrieziens ir bīstamāks par kreiso, jo, ja kaut kas notiek, automašīna tiek izmesta nevis ceļa malā, bet gan pretimbraucošajā satiksmē. Pagriezieties ļoti uzmanīgi.
Brīdiniet par manevriem iepriekš
Uz slidena ceļa autovadītājiem ir grūti laikus apturēt automašīnu, tāpēc pirms jebkādiem manevriem par to brīdiniet viņus iepriekš. Ja jums ir nepieciešams pagriezties un automašīna aiz jums ir pārāk tuvu, labāk ir nogriezties uz nākamo piebraucamo ceļu. Jūs pavadīsit papildu pāris minūtes, taču izvairīsities no sadursmes.
Nēsājiet lāpstu
Ja nevarat pārvietoties dziļā sniegā, notīriet to no riteņu apakšas ar lāpstu. Jūs varat arī nēsāt līdzi kaķu pakaišus. Viņš jums palīdzēs, ja jūs nevarat tikt galā. Pildviela uzsūc mitrumu un ātri sacietē, nodrošinot riteņiem nepieciešamo saķeri.
Apgaismes ķermeņiem jābūt tīriem
Visas spuldzes, it īpaši pagrieziena rādītāji un bremžu signāli, ir jāattīra no sniega. Pretējā gadījumā palielinās risks iekļūt negadījumā.
Uzturiet dubļusargus tīrus
Vakarā noņemiet no dubļusargiem uzkrāto sniegu. Ja sasalst, tad no rīta griežoties aizķers riteņus. Tas bieži saplīst spārna uzliku, un ledus var pat sabojāt buferi.
Uzraugiet savu riepu spiedienu
Riepu spiedienam jābūt vienādam. Ja saķere ar ceļu ir slikta, varat pazemināt riepas līdz 1,6-1,8 atm.Tas palīdzēs uz ledus un dziļa sniega. Braucot uz asfalta, spiediens jāpaaugstina līdz normālam līmenim.
