Nav ērtākas mašīnas slīpēšanai un asināšanai par lentes slīpmašīnu. Viņi spēj pilnveidot lidmašīnas. Šādas mašīnas nav tās lētākās, tāpēc ne visiem tās ir darbnīcā. Ja neesat gatavs iegādāties dzirnaviņas, izgatavojiet to pats no saplākšņa un velosipēdu rumbas.
Pamatmateriāli:
- Priekšējā un aizmugurējā velosipēda rumba;
- plastmasas caurule 40 mm;
- 40 mm uzmavas kanalizācijas caurulēm – 2 gab.;
- saplāksnis;
- velosipēdu kamera;
- elektromotors ar piedziņu.
Slīpmašīnas izgatavošanas process no velosipēdu rumbas ar savām rokām
Izmantojot serdes urbi, jums ir jāizurbj no dēļa vai bloka spraudnis un cieši jāievada aizmugurējā velosipēda riteņa rumbā.
Priekšējā bukse kopā ar asi jāiespiež plastmasas cauruļu savienojumā. Pēc tam sakabes malas tiek apgrieztas gumijas joslu izvirzījumu centrā.
No aizmugures bukses ir jānotriec sānu kausiņi, atstājot tikai korpusu.
Uzspiediet uz tā apsildāmu plastmasas cauruli.
Tas ir nepieciešams, lai to ievietotu otrajā sakabē. Pēdējās malas tiek sagrieztas tāpat kā pirmajā.Virs abām daļām no augšas tiek izstiepta velosipēda caurules daļa.
Mašīnas korpuss ir izgatavots no saplākšņa. Vispirms kastei jāizgriež 3 daļas ar izmēriem 12x30cm.Tās jāsavieno,un tām jāpieskrūvē ceturtā augstā siena 30cm platumā.Tās augstums tiek izvēlēts atkarībā no izmantotās slīplentes garuma.
No saplākšņa izgriezti 2 gabaliņi 12x12 cm Tajos tiek veikts iegriezums priekšējās velo rumbas ass nofiksēšanai.
Veltnis, kas izgatavots no aizmugures bukses, ir jānovieto uz esošā elektromotora ar piedziņu vārpstas. Pēc tam dzinējs tiek uzstādīts kastē.
Iepriekš izgatavotie stiprinājumi priekšējai rumbas asij tiek pieskrūvēti uz kastes staba, kurā tas ir iespīlēts. Pēc tam starp veltņiem tiek izstiepta slīpēšanas lente. Tās nospriegošana tiek veikta pēc tāda paša principa kā ķēdes uz velosipēda.
Uz kastes ir pieskrūvēta galda virsma ar izgriezumu lentei. Uz tā aiz smilšpapīra ir uzstādīta noturīga platforma, kas izgatavota arī no saplākšņa. Pirms lietošanas iekārta ir jānokrāso.
Iegūtā dzirnaviņas tiek pieskrūvētas pie sienas ērtā augstumā.
Optimāli ir savienot dzinēju ar tīklu, izmantojot pogu.
Kopumā mašīna ir vairāk nekā lieliska, it īpaši, ja tā izmanto diezgan ātru un jaudīgu motoru.
