Galdnieki amatieri bieži aizpilda savas darbnīcas ar paštaisītiem instrumentiem un ierīcēm. Starp tiem ir urbjmašīnas slīpēšanas cilindrs. Tie, kas to izmantojuši, zina, ka, apstrādājot koku, ir grūti noturēt urbi pat ar divām rokām. Sprausla pastāvīgi attālinās no saskares punkta ar koku un diezgan dziļi iekļūst sagatavē. Slīpēšanas kvalitāte ir neapmierinoša.
Ir izeja no situācijas - uzlabots slīpēšanas stiprinājums. To var turēt ar vienu roku, bet urbi vai skrūvgriezi ar otru. Tas uzlabos virsmas apstrādes kvalitāti un slīpēšanas procesa vadāmību.
Izmantotie materiāli un instrumenti
Lai strādātu, jums ir nepieciešams:- caurules gabals;
- uzgriežņu pāris ar M6 vai M8 vītni, tiem paredzēta skrūve 30 mm garumā;
- viens vītņots uzgrieznis tapai uz leņķa slīpmašīnas roktura;
- vecs matēts motors;
- slīpēšanas papīrs.
- urbis;
- metināšanas iekārta ar elektrodu;
- Leņķa slīpmašīna (slīpmašīna) ar apli tērauda griešanai;
- marķēšanas rīks;
- metāla urbis;
- sola vice.
Darbs aizņem apmēram stundu.
Slīpēšanas instrumenta izgatavošanas process no motora armatūras ar savām rokām
Stiprinājuma sagatavošana. No caurules, kuras iekšējais diametrs ir nedaudz lielāks par elektromotora gultņa ārējo diametru, tiek izgriezts 15-20 mm garš gabals.
Apstrādājamā detaļa ir iespīlēta skrūvspīlē, un, izmantojot dzirnaviņas, tiek veikts griezums visā garumā.
Ārpusē, netālu no griezuma, izmantojot leņķa slīpmašīnu, tiek izveidota plakne uzgriežņu metināšanai. Uzgriežņi ir pieskrūvēti uz skrūves un no abām pusēm piemetināti pie izgrieztās caurules, pa vienam katrā pusē.
Uzgriežņos, izmantojot urbi, kas ir nedaudz lielāka par to cauruma diametru (6,5-7 vai 8,5-9 mm), izurbiet vidu tā, lai skrūve varētu brīvi ievietoties. Otrs roktura uzgrieznis ir metināts pretējā pusē.
Daļa ir notīrīta un pulēta, lai samazinātu savainojumu iespējamību.
Uzgriežņu iekšpusē ir ievietota skrūve, un uzgrieznis tiek uzskrūvēts bez piepūles. Dzinēja sagatavošana. No zobrata puses tinumu galus rūpīgi apgriež ar dzirnaviņām.
Lai izvairītos no vārpstas bojājumiem, vadus var nogriezt ar disku un pēc tam pabeigt ar metāla zāģi.
Izmantojot serdi un āmuru, tiek izsisti tinumu vadi, kas atrodas starp enkura plāksnēm. No aizmugures puses varš tiek izvilkts ar knaiblēm.
No smilšpapīra tiek izgriezts gabals. Platums ir vienāds ar serdes augstumu, garums ir nedaudz lielāks par tā apkārtmēru.
Ādas galu ievieto starp plāksnēm tā, lai graudi būtu ārpusē.
Kodols ir iesaiņots ar smilšpapīru vienā kārtā. Tas ir apgriezts ar 3 mm atstarpi.
Otro galu iesprauž starp plāksnēm, kur tiek ievietots sākums.
Lai to droši noturētu, spraugā tiek iespiesta koka plāksne, lokšņu metāla gabals, gumija vai kaut kas līdzīgs šķidriem nagiem.
Mehānisma montāža.Iepriekš izgatavoto stiprinājumu uzliek uz gultņa un pievelk ar roku vai ar uzgriežņu atslēgu.
Nodilušie gultņi (spēle, iestrēgums) tiek nomainīti.
Uzgriežņā ir ieskrūvēts leņķa slīpmašīnas rokturis, lai nodrošinātu uzticamu un ērtu slīpēšanas ierīces turēšanu. Vārpstas pretējais gals ir nostiprināts urbjpatronā.
Instruments ir gatavs lietošanai. Izmantojot urbjmašīnas slīpēšanas piederumu, jums jārūpējas par elpošanas sistēmas aizsardzību no putekļiem: strādājiet maskā, respiratorā vai izmantojiet aspirācijas sistēmu. Elektromotora rotoru vajadzētu iespīlēt skrūvspīlē caur mīkstu starpliku: gumijas, kartona, koka.
Izmantojot ķīli vai ķīļus, nevis aizpildot vietu starp smilšpapīra galiem, varēsiet ātri nomainīt smilšpapīru. Varat ātri nomainīt nolietotos abrazīvos materiālus vai izmantot smilšpapīru ar atšķirīgu graudu izmēru.
