Bieži vien lauku sētā vai vasarnīcā ir nepieciešams noņemt no zemes betona stabus, krūmus vai celmus. Šāds darbs ir diezgan grūts un prasa daudz pūļu un laika. Bet, ja modernizēsiet rūpnīcas vinču, izraušanas darbi būs daudz vieglāki un ātrāki. Gandrīz jebkurš pieaugušais var tikt galā ar šādām izmaiņām.
Vajadzēs
Materiāli un produkti:- Standarta vinča;
- transportēšanas josta;
- dažāda platuma tērauda sloksnes;
- Skrūves, paplāksnes un uzgriežņi;
- profilēta kvadrātveida caurule;
- cilpu skrūves;
- ķēdes ar karabīnēm;
- tērauda apaļa bukse;
- gultņi;
- kravas āķis utt.
Standarta vinčas pārveidošana par īpašu, kas paredzēta betona stabu izvilkšanai no zemes
Tērauda trosi uz standarta vinčas nomainām pret transportēšanas lenti, kas ir izturīgāka, ērtāka un drošāka. Pārbaudām vinčas un sprūdrata mehānisma darbību.
Atskrūvējiet centrālo skrūvi un uzgriezni. Atkāpjoties no centrālās cauruma, mēs izveidojam caurumus vinčas diskos.
Mēs ievietojam tajos iepriekš noņemto skrūvi un pievelciet uzgriezni.
Noņemtā tērauda troses vietā uz vinčas trumuļa uztinam transportēšanas lenti.
Mēs izgriežam divus vienādus gabalus no tērauda sloksnes, sametinām tos kopā un urbjam caurumu centrā, un blakus tam uz sagataves ass vēl vienu mazāku.
Mēs izgriezām apli no kvadrātveida gabala no divām tērauda sloksnēm un sadalām to divās daļās pa caurumu asīm.
Pusītes novietojam uz vinčas ierobežošanas diska no iekšpuses tā, lai to puscaurumi apņemtu centrālo cauruļveida asi un ar ekscentriski uzstādīto skrūvi, un piemetinām tās pie diska.
Mēs pārtinam transportēšanas lenti uz vinčas trumuļa.
Izmantojot marķējumus, mēs izveidojam trīs caurumus uz kvadrātveida tērauda loksnes gabala un sagriežam tajos pavedienus. Mēs uzstādām vinču uz tā ar pamatni un piestiprinām to ar trim skrūvēm.
No tērauda sloksnes izgriežam 9 vienādus kvadrātus un sešos no tiem centrā izurbjam caurumus.
Novietojam tos vinčas pastiprinātās pamatnes apakšā un sametinām tā, lai starp tām vienmērīgi aplī novietotu 3 atbalsta kājas, kas izgatavotas no profilētām kvadrātveida caurulēm. Mēs metinām trīs kvadrātus bez caurumiem starp kāju turētājiem gar iekšējo kontūru, lai nodrošinātu stingrību visai konstrukcijai.
Kājās ievietojam plastmasas aizbāžņus, zem tām izurbjam caurumus un izmantojam skrūves, paplāksnes un uzgriežņus, lai tās piestiprinātu pie acīm.
Izklājam kājas, apakšējos galos izveidojam slīpumus un metinām atbalsta papēžus.
No platas tērauda sloksnes izgriežam divus kvadrātveida fragmentus, viegli piestiprinām ar metināšanu, izveidojam nepieciešamo ārējo kontūru un izurbjam caurumus atbilstoši marķējumam.
Novietojam tos vienas kājas malās tuvāk vinčas pamatnei, nofiksējam ar skavu un metinām.
Ievietojiet skrūvi caurumos un pievelciet uzgriezni. Tas kalpos, lai nostiprinātu vienu transportēšanas jostas galu.
Apmēram trīs kāju vidū mēs izurbjam caurumus, nogriežam vītnes un ieskrūvējam cilpskrūves, kuras droši pievelkam un metinām.
Izmantojot karabīnes, tām aplī pievienojam tāda paša garuma ķēdes.
Tērauda buksē uz virpas abās pusēs izslīpējam gultņu ligzdas un tur iespiežam.
No abām pusēm ievietojam bukses ar plākšņu gultņiem, kuras apakšā pievelk ar metinātu stieni, uz kura karājas kravas āķis.
Caur tiem izlaižam skrūvi un pievelciet iegūto mezglu ar skrūvi un uzgriezni. Mēs nododam transportēšanas lenti zem piedurknes.
Mēs testējam modernizētu vinču, vispirms no zemes noņemot vieglos un pēc tam īpaši smagos betona pamatus.
Redzam, ka vinča ar savām funkcijām tiek galā 100%.
