Ja logu tīrītāji slikti attīra vējstiklu no netīrumiem, tad pirmais, kas nāk prātā, ir nomainīt slotiņas. Tomēr pat ar jaunām otām problēma nepazūd. Tas nozīmē, ka risinājums ir jāmeklē kaut ko citu, jo īpaši logu tīrītāju svirās. Bet, lai tos aizstātu, jums būs jāizmaksā vairāki tūkstoši rubļu.
Kā ar savām rokām nodrošināt, ka tīrītāja slotiņa pielīp pie vējstikla
Par laimi, jūs varat iztikt, nepērkot jaunus pievadus, bet vienkārši novērst galveno sliktas stikla tīrīšanas cēloni, kas ir saistīts ar vāju birstes spiedienu uz stiklu vadītāja atsperes stiepšanās dēļ.
Lai sakārtotu atsperi vai nomainītu to, jums ir jānoņem pie ass vadītājs. Vispirms noņemiet aizsargvāciņu un, izmantojot piemērotu uzgriežņu atslēgu, atskrūvējiet uzgriezni, kas tur pavadu uz ass.
Parasti šis savienojums tiek izveidots ar traucējumiem, un darbības gadu laikā tas tiek aizsērēts ar dažādiem piesārņotājiem. Tāpēc vadītāju noņemt no ass nav tik vienkārši. Lai to izdarītu, labāk ir izmantot īpašu novilcēju, kas maksā ne vairāk kā divus simtus rubļu.
Noņemto pavadu notīrām no netīrumiem ar dažādiem mazgāšanas līdzekļiem un noskalojam ar ūdeni.Siksnas stiepes atspere ir diezgan stingra, un to bieži vien nav iespējams noņemt ar improvizētiem līdzekļiem, un tas ir diezgan bīstami, jo atspere, kas nolūst no stiprinājumiem, var sabojāt rokas, seju, īpaši acis.
Drošākais veids, kā noņemt atsperi no pavadas, ir izmantot vadu cilpas veidā, piekabinot to pie kronšteina, kas savieno atsperi ar fiksatoru ass pusē. Pēc tam stingri pavelciet vadu uz sāniem, vienlaikus nostiprinot mezglu, piemēram, ar kāju, un uzliekot virsū auduma gabalu vai vecu apģērbu.
Nomaiņai varat izmantot aptuveni tāda paša garuma un diametra bremžu atsperes kā oriģinālajai. Pārāk īss (1 cm vai vairāk) nedarbosies, jo to nevarēs izstiept un ievietot vietā.
Jaunas piemērotas atsperes uzstādīšana arī nebūs vienkārša. Šajā gadījumā atsperi labāk vilkt nevis aiz kronšteina, bet aiz acs birstes pusē, arī izmantojot stieples cilpu, ievērojot tos pašus piesardzības pasākumus, kā noņemot veco atsperi. Atliek tikai uzlikt vadītāju uz piedziņas ass, pievilkt uzgriezni un atgriezt aizsargvāciņu vietā.
Šajā gadījumā pavadas galam ar visu virsmu jāatrodas blakus vējstiklam un jābūt tam paralēli. Pretējā gadījumā, pārvietojoties pa stikla virsmu, birste netiks pilnībā nospiesta un sāks vibrēt. Otrs defekts tiek labots, pagriežot pavadu pie pamatnes vienā vai otrā virzienā, izmantojot knaibles.
Stikla tīrītāju salabojām par 40 rubļiem (pirktās atsperes cena), savukārt pavadas nomaiņa mums būtu izmaksājusi 2000 rubļu.
