Tātad, pirmā lieta, kas jādara, ir savākt visas nepieciešamās sastāvdaļas. Tajos ietilpst: 1 zīmulis, divas vecas žāvētas pastas, PVC caurules gabals, viena nedzīva spuldze, garš gumijas lentes gabals, papīra saspraude, alumīnija folija, lente, viens mazs rotaļu motors, deviņu voltu akumulators un daži vadi un koka pamata tablete. Viss ir redzams fotoattēlā:
Jūsu darbības pirmais solis būs cauruma urbšana caurulei pamatnes pamatnē. Lai PVC caurule cieši piegultu, jums ir jāņem urbis ar vajadzīgā diametra spalvu urbi.
Pēc tam abās caurules pusēs izveidojiet divus caurumus. Attālums starp caurumiem ir tāds, lai, ievietojot pastu, un sasprindzinājums starp smaganu pastām, lai gumija būtu nedaudz izstiepta. Pārliecinieties, ka gumija nav pārāk saspringta, pretējā gadījumā tas apturēs dzinēju.
Tad caurulē izveidojam vēl divus caurumus. Pirmais caurums ir jāizurbj nedaudz augstāk nekā pirmais uz tās pašas ass. Otrajam caurumam jābūt tieši perpendikulāram apakšējam.Uzmanīgi apskatiet fotoattēlu:
Tagad jums ir jānoņem tinte no pastas. Lai notīrītu pastu, es izmantoju saišu lenti, piemēram, tās, kas nāk ar atkritumu maisiem. Ko lietojat, domājiet paši.
Pēc tam jūs sagriežat pastas gabalu PVC caurules iekšējā diametra garumā. Pēc tam paņemiet saspraudi un nogrieziet pietiekami garu gabalu, lai gabals izvirzītos no caurules vismaz par centimetru. Skatīt fotoattēlu:
Kā jūs droši vien uzminējāt, mums būs nepieciešami divi no šiem veltņiem. Pirms montāžas ir nepieciešams salikt dielektrisko plēvi. Tas ir izgatavots no lentes un mūsu elastīgās lentes. Elastīgā josla ir pārklāta ar lenti, lai līmējošās malas būtu salīmētas kopā. Jums nav jāpielīmē lentes sloksne, bet vienkārši uzvelciet augšpusē elastīgo joslu, lai to piespiestu pret mūsu rullīšiem.
Tad mēs ņemam zīmuļa dzēšgumiju un saliekam savu struktūru, kā parādīts attēlā zemāk. Lai nodrošinātu drošu savienojumu, motora vārpsta tiek pielīmēta pie dzēšgumijas un papīra saspraudes ar superlīmi.
Nākamais solis ir pievienot otas, kas savāc lādiņu. Apakšējā birste, kā parādīts attēlā pa kreisi, iet caur caurumu apakšējā daļā, stieples galu vajadzētu atbrīvot. Jums jāpārliecinās, ka otas ir tuvu gumijai, bet nedrīkst tai pieskarties. Augšējā suka, kā parādīts attēlā pa labi, iet caur augšējo caurumu.
Nākamais posms un noslēgums ir izdegušās spuldzes pārklāšana ar alumīnija folijas gabalu. Galvenais ir nodrošināt alumīnijam lielāku lādiņu, lai savāktu pēc iespējas vairāk tā. Tad mēs savienojam augšējo vadu ar šo lampas foliju un ievietojam lampas elektrodu visas konstrukcijas augšpusē. Nu, tagad jūs zināt, kā pats izveidot Van de Graaff ģeneratoru.
Tas ir viss! Nu, tagad jūs varat spēlēt ar statisko elektrību
Uzziņai:
Van de Graaff ģeneratora darbības princips ir ļoti līdzīgs Wimshurst mašīnai, taču rotējošo disku vietā tiek izmantota kustīga siksna uz diviem skriemeļiem. Siksna tiek elektrificēta ar berzi pret apakšējo skriemeli (lielās mašīnās tiek piegādāts papildu spriegums no augstsprieguma avota, mazās mašīnās ir pietiekami daudz berzes), un jostas augšējā galā lādiņš tiek noņemts un uzkrājas. uz bumbas virsmas. Lielie Van de Graaff ģeneratori spēj radīt miljoniem voltu spriegumu un ir vairākus metrus augsti.
