Lielākā daļa biroja tīkla ventilatoru izmanto asinhronos motorus ar vāveres būra rotoru. Šāds motors var pārveidot elektrisko enerģiju tikai mehāniskajā enerģijā, bet ne otrādi. Kad tā vārpsta piespiedu kārtā griežas, tā tinumos nevar notikt elektronu kustība, jo uz rotora nav magnētiskā lauka.
Bet joprojām ir pilnīgi iespējams izmantot šādu dzinēju kā ģeneratoru pēc vienkāršām modifikācijām.
Asinhronā motora pārveidošana par maiņstrāvas ģeneratoru
Mēs izjaucam dzinēju daļās. Parasti to tur stūros 4 garas skrūves, pēc kuru atskrūvēšanas motors tiek sadalīts divos vākos un statora tinumā.
Stators netiks pārveidots; mēs to atstāsim tādu, kāds tas ir. Mēs pārejam uz rotoru un noņemam no vārpstas lietie īssavienojuma tinumi.
Tā vietā mēs pārtaisīsim rotoru ar pastāvīgajiem magnētiem. Lai to izdarītu, mēs izurbsim gredzenu no biezas PCB, izmantojot metāla gredzena uzgali.
Piespiedīsim šo gredzenu uz vārpstas un pēc tam, izmantojot superlīmi, pielīmēsim uz tā pastāvīgus neodīma magnētus ar mainīgu polaritāti.
Lai pārbaudītu, pievienojiet viena tinuma izejai Gaismas diode.
Tiklīdz jūs nedaudz pagriežat motora vārpstu, Gaismas diode tas uzreiz uzliesmo.
Ja uz motora vārpstas uzliekat ventilatora lāpstiņriteni un dzenat to ar gaisa kustību no cita ventilatora, tad Gaismas diode tas vienkārši degs ļoti spilgti, ja protams ātri neizdegs, jo spriegums ir diezgan augsts.
Sprieguma mērīšana
Ja efektivitātes paaugstināšanai izmantojat trīsfāzu taisngriezi ar impulsu samazināšanas pārveidotāju, tad šāda ģeneratora enerģija būs pietiekami vienkārša, lai uzlādētu mobilo tālruni.
Tagad to var izmantot vēja turbīnās, hidrauliskajās turbīnās vai citiem mērķiem. Nelielo izmēru dēļ šādu ģeneratoru var uzstādīt pat uz velosipēda.
