Kā ar savām rokām izgatavot tahogrāfa turētāju

Vai esat kļuvis par likumdevēja uzspiestā tahogrāfa “laimīgo” īpašnieku? Tagad ir pienācis laiks domāt par to, kur un galvenais, kā uzstādīt šo dārgo tehnoloģiju brīnumu. Piedāvāju jums savu pieredzi, uzstādot ierīci vecas Mercedes Benz 814D kravas automašīnas salonā.

Kur uzstādīt tahogrāfu?

Mercy nav daudz brīvas vietas - visas nišas jau sen ir aprīkotas ar ierīcēm, kas atvieglo vadītāja dzīvi braucienu laikā. Es domāju, ka tāda pati situācija attiecas uz lielāko daļu citu mazo kravas automašīnu īpašnieku. Ierīcei ir standarta izmērs 1DIN automagnetofoniem un to var uzstādīt mūzikas vietā, taču nebija vēlēšanās pazaudēt pēdējo prieku ceļā. Izvēloties tahogrāfa montāžas vietu, es ievēroju šādas prasības:

• tiešu saules staru trūkums;
• viegla piekļuve, t.sk. ceļu policijas darbiniekiem (lai samazinātu vāvuļošanu ap kabīni);
• uzstādīšanas vienkāršība, pateicoties spidometra un aizdedzes atslēgas tuvumam, ar kuru ierīce ir savienota ar vadiem;
• vieta nav uz ceļa, t.i. lai ierīce netraucētu pasažieriem;
• attālumu no nejauša garāmgājēja acīm, lai viņš, automašīnai stāvot, neizsit stiklu un neizņem tahogrāfu (ne visi zina, ka tas nav radio magnetofons, un nav punktu reģistrētas ierīces uzstādīšanā kāda cita kravas automašīnai).

Manā Mercedes priekšējais panelis pa kreisi no stūres izrādījās vienīgā vieta, kas apmierināja visas manas vajadzības. Panelis ir viegli nostiprināms, lai jūs varētu ērti izgatavot un piestiprināt pie tā iebūvēto bloka turētāju mājās vai garāžā.

Kā izgatavot tahogrāfa turētāju?

Darbs prasīs nedaudz vairāk iemaņu nekā skolniekam, strādājot ar metāla konstrukciju komplektu darba stundās. Vienīgā problēma ir materiāla atrašana. Man trūka laika, tāpēc paštaisīts produkts tika izgatavots no pieejamajām sastāvdaļām:

• augšējā daļa ir no nevajadzīgas sistēmas vienības;
• skrūvju, paplāksņu un uzgriežņu komplekts (bija nepieciešami 12 komplekti);
• bagāžnieka augšdaļa, lai produktam piešķirtu "tirgojamu" izskatu.

Turklāt bija nepieciešami instrumenti: slīpmašīna, rokas urbis, knaibles un skrūvgriezis.

Progress

Ierīce ir aprīkota ar slīdni vadības ierīces uzstādīšanai. Pašdarinātam turētājam jābūt ar tādiem izmēriem, lai slidkalniņš tajā cieši ietilptu (mēs ņemam vērā skrūvju galviņu klātbūtni stiprinājuma iekšpusē, kas arī aizņem noteiktu vietu). Man sanāca 18,5 cm x 5,5 cm. 1. Sāku darbu, uzstādot sistēmas bloka vāku. Uz attēla Sistēmas bloks jau ir bez vāka, jo ideja darba procesu ierakstīt viedtālruņa kamerā radās pēc vāciņa demontāžas un ar slīpmašīnas sazāģēšanu atsevišķās daļās: augšā, apakšā, divās sānu sieniņās un divos stūros turētāja stiprināšanai. uz automašīnas paneli. Visas detaļas ir redzamas fotoattēlā. 2. Salieciet sagatavju malas uz iekšu un cieši piespiediet tās, izmantojot knaibles un pēc tam āmuru.Tas tika darīts viena vienkārša iemesla dēļ: sistēmas pārsega mala bija saliekta 90% leņķī, ko bija vieglāk nospiest pret galveno sagatavi, nekā nogriezt ar slīpmašīnu. 3. Visas daļas saviju kopā. 4. Zābaka augšdaļa tika atrauta vaļā un no augšas pārklāja tahogrāfa turētāju ar ādu. Āda tika piestiprināta ar skrūvēm. 5. Tahogrāfu ievietoju ragavās, bet ragavas turētājā (gandrīz izskatījās pēc “Matrjoškas lelles”). Es nogriezu lieko ādu. Pēdējais posms ir paneļa uzstādīšana ar turētāju salonā un tahogrāfa pievienošana. Ierīce jau ir pārbaudīta reisa laikā. Rezultāts bija apmierinošs: tas netraucē un vizuāli neizceļas uz galvenā paneļa fona.