Daudzi zvejnieki vai piekrastes iedzīvotāji sapņo par motorlaivu. Ir daudz veidu, kā to izgatavot, viens no vienkāršākajiem no tiem ir metāla karkasa metināšana un pārklāšana. Ja šim nolūkam izmantosit plānāko lēto velmētu metālu un vecās plastmasas mucas, tad paštaisītas laivas salikšana nemaksās tik dārgi.
Materiāli:
- Sloksne 20x20 mm;
- stūris 20x20 mm;
- Silikona hermētiķis;
- plastmasas mucas;
- skrūves metālam.
Laivu izgatavošanas process
Laivas izgatavošana jāsāk, uz darbnīcas grīdas uzzīmējot tās bortus pilnā izmērā. Uz veidnes uzreiz tiek uzzīmēti džemperi pastiprināšanai. Pievērsiet uzmanību iecirtumam apakšējā pusē, tas ir nepieciešams stabilitātei un ērtai kontrolei.
Sānu rāmis ir metināts tieši uz veidnes. Tās rāmis ir jāmetina no sloksnes. Laivas priekšgalā izmantota izliekta svītra. To var saliekt, piesitot parastai plakanai caurulei, kas ielikta iegriezumā lielas caurules galā.
Rāmja džemperi jāizgatavo no stūra. Ir nepieciešams sametināt 2 puses ar spoguļattēlu. Tas ir, otrās malas stūri ir metināti otrā pusē.
No apakšas, sānos, pie rāmja tiek piemetināta sloksne, lai nostiprinātu ādu. Tāpēc stūris netika izmantots, jo tas tik labi neliecas. Tālāk malas tiek metinātas ar apakšējiem tiltiņiem. Tie jau ir izgatavoti no stūra.
Priekšpusē augšpusē sānus savieno viens džemperis no stūra, bet aizmugurē - otrs, kas izgatavots no lokā saliektas sloksnes. Gareniskās sloksnes tiek metinātas no apakšas, lai palielinātu apvalka stingrību.
Tālāk jums jāstrādā pie laivas augšdaļas. Gar sāniem ir metināta sloksne, lai nostiprinātu apvalku, tāpat kā iepriekš apakšā. Pēc tam no stūra vai sloksnes tiek metināta U veida daļa. Tas ļaus atdalīt laivas klāju, kā arī paplašināt bortu. No tā uz sāniem paralēli apakšējiem džemperiem tiek metinātas īsas stingrības ribas. Arī klājs ir nostiprināts.
Laivas rāmis ir krāsots un apšūts ar plastmasu, kas izgriezta no mucām.
Ērtības labad no gofrētā kartona varat izgriezt veidni un pēc pielaikošanas izgriezt apvalku atbilstoši tai. Tas viegli atveras ar dzirnaviņām. Apšuvuma daļas jānovieto uz hermētiķa un pēc tam jāpieskrūvē ar pašvītņojošām skrūvēm.
Kad tas ir gatavs, motors tiek uzstādīts uz laivas.
Hermētiķa dēļ tas noteikti neiztecēs. Pirms lietošanas vēlams uztaisīt grīdas segumu vismaz no plāna saplākšņa, lai neuzkāptu uz plastmasas, jo tā var atdalīties.
