Skrūvju un hidraulisko domkratu lietotāji ir iepazinušies ar to lietošanas procesu. Jums burtiski ir jāapguļas zem automašīnas, lai tos zem un paceltu. Izgatavojot šādu domkratu, jūs varat pacelt automašīnu sekundē, bez guļus vai tupus.
Materiāli:
- 3/4 collu caurule;
- profila caurule 20x20 mm;
- sloksne 15 mm;
- vītņots stienis M14;
- riteņi bez kronšteina 80 mm – 2 gab.;
- ritentiņi dīvānam 35-50 mm – 2gab.
Džeka ražošanas process
Lai izveidotu domkrata vilces paliktni, gareniski jāizgriež 90 mm garš 3/4 collu caurules gabals.
Profila caurules daļa ir metināta centrā taisnā leņķī pret vienu no pusēm. Tās garumam jābūt tādam augstumam, līdz kuram automašīna jāpaceļ.
Šai daļai ir nepieciešams piemetināt vēl vienu profila caurules posmu 25-30 cm paralēli brīvajai pusei. Šis mezgls būs pakļauts lieces slodzei, tāpēc tai jābūt pastiprinātai vai izgatavotai no biezu sienu caurules. Ja tas ir plāns, tad iekšā var ievietot 15x15 mm cauruli.
Iegūtajai daļai tiek piemetināta svira, kas izgatavota no profila caurules, kas sagriezta 45 grādos.Tā garumam vajadzētu sasniegt nedaudz virs domkrata lietotāja vidukļa. Lai nostiprinātu sviru, tiek metinātas 2 strēles no sloksnes.
Caurules gabals ir piemetināts pie sviras malas, lai izveidotu T veida rokturi. Apakšā piemetināts 20 cm šķērsstienis.Pastiprinātajā caurulē tiek ievietota tapa, kas kalpos kā riteņu ass.
Domkrats ir nokrāsots.
Riteņi ir uzstādīti uz ass. Tie ir pievilkti ar uzgriežņiem, bet tā, lai saglabātu spēju griezties. Uz augšējās šķērsstieņa jums jāpieskrūvē mēbeļu ritentiņi.
Lai izmantotu domkratu, zem automašīnas jānovieto atbalsta platforma, un kāja jāatbalsta uz šķērsstieņa, velciet sviru uz sevi.
Tas prasa minimālu piepūli un tikai dažas sekundes. Lai to noņemtu un nolaistu automašīnu, tas paceļas.
