Pat pieredzējuši vadītāji nospiedīs apmales tik stipri, ka saskrāpēs savus vieglmetāla diskus. Situācija ir ļoti izplatīta. Protams, tas nav kritiski, var braukt arī šādi, bet labāk nedaudz piepūlēties un noņemt redzamās skrāpējumus. Tas nav grūti, jums pat nav jānoņem ritenis.
Vajadzēs
- Vējstiklu tīrīšanas līdzeklis vai jebkurš cits mazgāšanas un attaukošanas līdzeklis.
- Smilšpapīrs.
- Filcs vai vilna pulēšanai.
- Primer.
- Sudraba krāsa.
- Aizsargājoša laka.
Skrāpējumu noņemšana uz vieglmetāla diskiem pats
Kā jau teicu, riteni nav nepieciešams noņemt un šķirot. Lai gan nebūtu lieki pārbaudīt tā balansēšanu pēc mehāniskas iedarbības, tas ir pēc jūsu ieskatiem.
Pirmais solis ir notīrīt disku no netīrumiem un attaukot. Šim nolūkam ir lieliski piemērots stikla tīrītājs, kas ar vienu akmeni nogalinās divus putnus.
Tagad jums ir jānoņem skrāpējumi. Mēs ņemam rupju smilšpapīru un ejam tam cauri, līdz redzamās zīmes ir pilnībā noņemtas.
Tālāk jums ir nepieciešams izlīdzināt virsmu, un šim nolūkam mēs pulējam ar vilnu vai filcu, pēc slīpēšanas izlīdzinot asās malas.
Pārklājiet riepu ar papīru, lai pasargātu to no krāsas.
Izmantojot smidzināšanas grunti, pirms krāsas uzklāšanas gruntējiet virsmu.Vēlams uzklāt 3-4 kārtās. Pēc tam jums jāgaida 10 minūtes un, ja nepieciešams, noregulējiet virsmu ar smalku smilšpapīru.
Pēc gruntskrāsas nožūšanas krāsojiet ar sudraba krāsu. 90% gadījumu parastā sudraba krāsa nebūs pamanāma, bet dažreiz tā nesakrīt ar krāsu, kas jau ir uz diska.
Šeit var izvēlēties krāsu, sudrabam pievienojot melnu vai baltu, izvēloties vēlamo toni.
Ir iespēja krāsot visu riteni, bet tam būtu jānokrāso visi 4 riteņi, tāpēc šo iespēju neapsveru.
Uzklājiet aizsarglaku 2 kārtās.
Nogaidām 10 minūtes un noņemam papīru no riepas un citas aizsarguzlīmes.
Šādas ne visai sarežģītas manipulācijas atgriezīs jūsu diska iepriekšējo izskatu.
