Materiāli:
- vecs bremžu klucis;
- skrūve M14 120 mm;
- M14 uzgriežņi - 3 gab.
Preses izgatavošana
Vecā bremžu kluča augšējā cilpa ir jānogriež.
Pēc tam tā centrā tiek izurbts caurums ar diametru 14 mm skrūvei. Tā kā tērauds ir biezs, labāk ir sākt ar plānu urbi un tikai pēc tam paplašināt caurumu līdz vajadzīgajam izmēram.
Tālāk jums ir jāpiemetina uzgrieznis pie bloka ap izveidoto caurumu.
Lai viss noritētu gludi, uz skrūves vajadzētu uzskrūvēt vienu uzgriezni, ievietojiet to caurumā un pievelciet ar otro uzgriezni. Pēc tam vienu no tiem kārtīgi applaucē.
Nākotnē metinātā šuve būs pakļauta spriedzei, tāpēc ar punktveida līmēšanu nepietiks. Ja jums ir pieejams M14 krāns, tad pirms metināšanas blokā labāk iegriezt vītni, protams, pirms to izdarīt, tajā ar 12 mm urbi tiek izveidots caurums.
Skrūve un otrais uzgrieznis tiek noņemti, un vītnes sākums ir uzasināts, lai izveidotu konusu.
Pēc tam pie tās galvas tiek piemetināti 2 uzgriežņi, lai izveidotu platu rokturi, lai to viegli pievilktu ar pirkstiem. Ja nav papildu uzgriežņu, varat vienkārši pagriezt skrūvi ar uzgriežņu atslēgu.
Modificētā skrūve ir ieskrūvēta blokā, un prese ir gatava.
Vienīgais, ka pielaikojot var izrādīties, ka bloks ir par platu, tad to vajadzēs nogriezt malās, bet to var atrisināt 2 minūtēs.
Lai izmantotu presi, ir jāizmanto pamatne, kas var būt vēl viens vecs bloks. Ierīce ir uzstādīta suportā, balstās un izspiež cilindru cauri uzliku, kad skrūve ir pievilkta. Pēc pilnīgas iegremdēšanas tiek noņemta prese un var uzstādīt jaunu bloku.
Šī ir ražošanas ziņā lēta ierīce, kas tiek samontēta 30-40 minūtēs un pēc tam var tikt izmantota gadiem ilgi. Tas derēs lielākajai daļai automašīnu ar disku bremzēm, ar retiem izņēmumiem, kad cilindrs ir jāpagriež, kā arī jāpiespiež.
