Veļas mašīnu motoriem ir vidēji tehniskie rādītāji, tāpēc to izmantošanas joma mašīnu ražošanā nav tik plaša. Dažiem projektiem tie ir vāji, citiem – pārāk lēni. Izmantojot šo ideju, jūs varat padarīt tos 3 reizes jaudīgākus vai ātrākus.
Materiāli:
- veļas mašīnas motors;
- ātruma regulators -
- pārnesumkārba no dzirnaviņas;
- Tērauda loksnes;
- sagatave adaptera sakabei;
- Skrūves un uzgriežņi.
Ātrumkārbas pieslēgšanas process
Dzinējs ir izjaukts.
No tā tiek noņemts skriemelis. Zem tā vārpstas ir jāizveido adaptera savienojums. No vienas puses tas jāuzliek uz vārpstas, bet no otras puses tam jābūt aprīkotam ar M14 iekšējo vītni.
Vislabāk ir pagriezt savienojumu uz virpas. Ja tā nav, jūs varat nogriezt M14 vītni apstrādājamā detaļā līdz pusei un pieskrūvēt to uz slīpmašīnas. Tad sagatave tiek slīpēta uz slīpēšanas lentes un urbta no brīvā gala. Turklāt tieši viņai vajadzētu griezties dzirnaviņas dēļ, pats urbis paliek nekustīgs. Šādā veidā izgatavotai sakabei būs ne sliktāks līdzsvars kā uz virpas pagrieztai sakabei.
Pārnesumkārba tiek noņemta no vecās dzirnaviņas.Jums ir jāsagriež tā armatūra uz pusēm un pēc tam jāatbrīvo ieejas vārpsta.
Zem dzinēja ir izgatavota pamatne no lokšņu tērauda. Tas ir uzstādīts uz tā. Izmantojot sakabi, ar to ir savienota leņķa slīpmašīnas sekundārā vārpsta. Pārnesumkārbas uzstādīšanai no tērauda loksnes ir izgatavota adaptera plāksne, kas ir piemetināta pie pamatnes.
Dzinējs ir savienots, izmantojot ātruma regulatoru. Tagad, iedarbinot, vārpsta uz ātrumkārbas griezīsies 3 reizes ātrāk, kas ļaus sējmašīnai piestiprināt elastīgu vārpstu. Ja pieslēdzat pārnesumkārbu atpakaļgaitā, spēks palielināsies 3 reizes, bet ātrums samazināsies.
