Visbiežāk vēja ģeneratori tiek izgatavoti ar horizontālu asi, kas darbojas tikai tad, ja ir astes lāpstiņa, kas griež dzenskrūvi vējā. Tomēr ir alternatīvs dizains ar vertikālu asi, kas var uzreiz absorbēt vēju no jebkura virziena, tādējādi nodrošinot stabilus apgriezienus. Jūs varat veikt šādu instalāciju, lai iegūtu bezmaksas elektroenerģiju, izmantojot motora riteni no gaisa dēļa.
Materiāli:
- Motora ritenis no gaisa dēļa;
- Tērauda loksnes;
- sagatave virpošanas darbam 30-40 mm;
- plāna profila caurule;
- tērauda sloksne 20-30 mm;
- skrūves, uzgriežņi;
- plastmasas caurule 110 mm.
Vēja ģeneratora ražošanas process
Elektroenerģijas ģenerēšanas iekārta piedāvātajā sistēmā izmantos motora riteni no hoverborda. Lai noņemtu riepu, tas ir jāizjauc.
Pēc tam no lokšņu tērauda jāizgriež disks, uz kura tiks piestiprinātas ģeneratora asmeņi.
Tas ir urbts 6 kronšteinu un motora riteņa ass uzstādīšanai.
Pēc tam dzinēja pārsegu pieskrūvē pie diska.
Motors tiek samontēts ar disku, kas ir pieskrūvēts pie vāka.
Tad jums jāsāk piestiprināt pie staba. Lai to izdarītu, jums ir jāsasmalcina uzmava un jāizurbj tā, kā parādīts piemērā. Tas tiks nostiprināts ar skrūvi motora ass pusē.
Tam no apakšas ir pieskrūvēts neliels disks, kas tiks piestiprināts pie staba.
No profila caurules tiek izgrieztas 6 sagataves asmeņu piestiprināšanai.
Tie ir jāizurbj no malas, lai pieskrūvētu pie diska uz motora pārsega.
Tiek sagatavotas arī 4 sloksnes sekcijas. Tie ir jāuzstāda taisnā leņķī asmeņu cauruļu galā.
Tālāk asmeņi ir izgatavoti no plastmasas caurules pusēm. Jums vienkārši nepieciešams to sagriezt gareniski.
Pēc tam ģenerators tiek samontēts. Uz motora vārpstas ir piestiprināta bukse, un tai ir pieskrūvēts mazāks disks. Pēc tam ģenerators tiek uzstādīts uz staba.
Tālāk tam tiek pieskrūvētas caurules un kronšteini no sloksnes. Uz tiem jau ir uzstādīti asmeņi.
Šim dizainam nav nepieciešama vēja virzīta aste. Daži asmeņi vienmēr ir pagriezti pret vēju, tāpēc ģenerators griezīsies neatkarīgi no tā, no kura virziena tas pūš. Šāds dizains nodrošina stabilu ātrumu, bet griežas salīdzinoši lēni, salīdzinot ar klasisko lāpstiņriteni, taču ar to joprojām ir pietiekami, lai ražotu elektroenerģiju. Atliek tikai savienot kontrolieri un akumulatoru ar ģeneratoru.
