Pastāv plaši izplatīts uzskats, ka magnēts uz automašīnas eļļas filtra ievērojami palielina dzinēja kalpošanas laiku, jo tas uztver visas nodiluma produktu daļiņas.
Šodien automašīnai tikai jāveic apkope ar eļļas maiņu, kā rezultātā ir iespēja pašiem pārliecināties, cik ticams ir šis mīts.
Jauna filtra uzstādīšana
Eksperimenta tīrības labad ņemsim pilnīgi jaunu eļļas filtru un vairākus neodīma magnētus no veciem cietajiem diskiem.
Neodīma magnēti vietnē Aliexpress ar atlaidi -
Filtru uzliksim automašīnai eļļas maiņas laikā. Arī motors tika iepriekš mazgāts ar īpašu šķidrumu.
Eļļas filtra pārbaude ar magnētiem pēc nobraukuma
Pēc 8000 km nobraukšanas izņemsim eļļas filtru.
Saspiediet to skrūvspīlē un nogrieziet augšējo daļu, izmantojot dzirnaviņas.
Nogrieztajā vākā ir skaidri redzamas magnētu kontūras, kas sastāv no metāla skaidām.
Bet jums nevajadzētu uz tiem paļauties, jo tie varēja tikt sabojāti, griežot ar dzirnaviņām.
Izņemsim filtra elementu un apskatīsim tur.
Arī tur uz sienām redzami skaidu ieskauti magnētu silueti.
Arī visi spīdīgie un lielie fragmenti ir no leņķa slīpmašīnas griešanas. Bet tumšie rāmji un eļļas tumšums gar magnēta kontūru ir nodiluma izstrādājumi, mikrodaļiņas ar izmēru 20-50 mikroni.
Šie metāla putekļi ir nodiluma produkts, ko izraisa dzinēja daļu berze. Līdz ar to magnēti darbojas un savāc no eļļas mikrozāģskaidas.
Secinājums: vai ir vērts likt magnētus uz automašīnas eļļas filtra?
Šeit nav lielas jēgas, jo labs filtrs viegli uztvers visas daļiņas (arī krāsaino metālu daļiņas). Faktiski, ja regulāri maināt filtru, tad noteikti nevajadzētu uztraukties ar magnētiem. Bet, ja izmantojat lētus filtrus un ja tie tiek nomainīti pēc apkopes perioda beigām, iespējams, no tā joprojām būs kāds noderīgs ieguvums.
