Motociklisti, aizmugures traktoru un cita aprīkojuma īpašnieki bieži sastopas ar plīstu gāzes vai sajūga trosi. Parasti šefs atdalās, un kabeļa garums ļauj to joprojām izmantot, ja tas tiek atjaunots. Mēs piedāvājam uzticamu veidu, kā to izdarīt pats.
Kas jums būs nepieciešams:
- Super līme;
- skrūve vai stienis;
- bulgāru;
- sānu griezēji;
- metināšanas mašīna.
Kabeļu remonta un priekšnieka izgatavošanas process
Pēc pārtraukuma uz kabeļa veidojas stieples bārkstis, kas jāapgriež ar sānu griezējiem.
Tad jums tas jāpiestiprina. Lai to izdarītu, ielieciet superlīmi vērpšanas centrā un pagrieziet kabeli tā, lai vads saliptu kopā un neatšķetinātos.
Tagad mēs izvēlamies skrūvi vai stieni, kura diametrs atbilst vajadzīgā priekšnieka izmēram.
No tā nozāģējām vajadzīgā izmēra gabalu. Pēc tam mēs to caurzāģējām ar dzirnaviņām centrā.
Griezuma platumam jāļauj tajā ievietot kabeli.
Pēc tam ievietojiet kabeli griezumā tā, lai aizmugurē paliktu neliela aste. Tad mēs saspiežam priekšnieku skrūvē vai sitam ar āmuru. Viņai ir jāsaspiež kabelis.
Nu, beidzot, atliek tikai pilināt metināšanu uz kabeļa gala un uz griezuma, lai šefs neiztaisnotos. Izmantojot pusautomātisko mašīnu, jums pat nav jātīra šuve, viss nostāsies savās vietās.
Izlasiet citu metodi: Kā ātri izliet kabeļa uzgali bez iesmidzināšanas veidnes - https://lvn.washerhouse.com/5443-kak-bystro-otlit-bobyshku-trosika-bez-litevoj-formy.html
Skatīties video
Metināšanas elektrodi vispārējiem mērķiem vietnē AliExpress ar atlaidi - http://alii.pub/606j2h
