Mūsdienās mums apkārt ir ļoti daudz mehānismu, kas izmanto plastmasas zobratus. Turklāt tās var būt gan rotaļu mašīnas, gan diezgan nopietnas lietas, piemēram, antenas pacēlājs automašīnā, vērpšanas stieņa ātrumkārba utt. Pārnesumu atteices iemesli, protams, var būt dažādi, vairums no tiem ir saistīti ar nepareizu darbību, bet ne par to tagad ir runa. Ja nonākat šādā situācijā un saplīsuši pāris zobratu zobi, tad ir izeja: nevis maksāt par dārgu detaļu, bet vienkāršā veidā atjaunot.
Nepieciešams atveseļošanai
- Nevajadzīga zobu birste.
- Mazgāšanas līdzeklis.
- Divkomponentu epoksīda līme - aukstā metināšana plastmasai.
Aukstās metināšanas līmei jābūt šķidrai, caurulēs. Noteikti pārbaudiet iepakojumu, lai pārliecinātos, ka tas ir piemērots plastmasas un sveķu detaļu līmēšanai. Šo divkomponentu līmi var iegādāties vai nu auto detaļu veikalā, vai datortehnikas veikalā. Ja jums ir kādas grūtības un nevarat to atrast, raksta beigās es jums pastāstīšu, kā izveidot līdzīgu analogu.
Plastmasas zobrata atjaunošana
Sagatavošana
Pirmais solis ir sagatavot zobrata virsmu. Vairākkārt mazgājam siltā ūdenī ar mazgāšanas līdzekli, aktīvi darbojoties ar zobu birsti. Mūsu uzdevums ir attaukot un noņemt taukus no visām malām.
Kad attaukošana ir pabeigta, nosusiniet to sausu.
Līmes sagatavošana
Tagad sagatavosim līmi. Sajauciet sastāvdaļas uz neliela kartona gabala proporcijās, kā norādīts instrukcijā. Kārtīgi samaisa.
Kopumā pirms līmes atvēršanas iesaku rūpīgi izlasīt tās instrukcijas, it īpaši pilnīgas un daļējas sacietēšanas laikā, jo šie dati var būtiski atšķirties no dažādiem ražotājiem.
Ja konsistence izrādās šķidra, ļaujiet tai kādu laiku nostāvēties, līdz tā sāk sacietēt.
Zobu atjaunošana
Manā gadījumā tika noslīpēti vairāki zobi, situāciju var labot. Uzklājiet līmi uz vietu, kas jāatjauno. Līmei jābūt ļoti biezai, bet elastīgai.
Uztaisām tādu savdabīgu bumbuli.
Novietojam zobratu uz improvizēta statīva, lai līme sabiezē vēl vairāk. Atkal viss ir individuāli, man personīgi vajadzēja kādas 20 minūtes, lai konsistence manāmi sabiezētos.
Karsējot var paātrināt reakciju un samazināt sabiezēšanas laiku. Piemēram, paņemiet fēnu un sāciet sildīt līmi uz zobrata.
Zobu atjaunošana
Tagad izšķirošākais brīdis ir zobu ripināšana. Vienība, kurā tika izmantots zobrats, proti, otrs zobrats, ar kuru bija tiešā saskarē mūsu salauztais, ir bagātīgi jāieeļļo ar smērvielu, smērvielu vai litolu.
Uzliekam salūzušo zobratu un vairākas reizes apripinām to pāri otram.
Rezultātā cits zobrats ripinās sliežu ceļu uz biezās līmes.
Tagad jūs saprotat, ka pirms zobu ripināšanas epoksīda līmei uz zobrata jāsacietē līdz cieta māla konsistencei.
Pateicoties eļļošanai, līme nepielips pie otra zobrata.
Rūdīšana
Uzmanīgi noņemiet atjaunoto produktu no mehānisma un atstājiet to galīgai sacietēšanai, parasti uz dienu.
Šādā vienkāršā veidā jūs varat diezgan viegli atjaunot salauztos zobratus.
Kā nomainīt epoksīda līmi?
Ja neesi atradis līmi, varu ieteikt uztaisīt nedaudz līdzīgu sastāvu.
Šim nolūkam jums būs nepieciešams:
- Epoksīda sveķi ar cietinātāju.
- Cements ir sauss.
Pērkam parastos caurspīdīgos vai dzeltenīgos epoksīda sveķus ar cietinātāju. Šīs divas sastāvdaļas bieži tiek pārdotas kopā.
Instrukcijā norādītajā proporcijā samaisiet sastāvdaļas, lai iegūtu nepieciešamo līmes daudzumu. Pievienojiet cementu. Tikai ne cementa-smilšu maisījums, bet tīrs cements. Proporcijas ir aptuveni divas pret vienu. Tas ir, divas daļas līmes un viena daļa cementa. Un visu ļoti rūpīgi samaisa. Līme ir gatava, un tad viss ir saskaņā ar iepriekš sniegtajiem norādījumiem.
