Noņemot galvu no cilindru bloka, saplīst tapas. Šī ir izplatīta problēma, ko var atrisināt dažādos veidos. Vienkāršākais veids ir izmantot nosūcēju, lai atskrūvētu salauztas skrūves, taču tas ne vienmēr palīdz. Šajā gadījumā jums ir jāpieklauvē pie slēdža, jāpiemetina skrūve un jāmēģina to atskrūvēt. Tas gandrīz vienmēr palīdz, taču pastāv, kaut arī neliela, iespēja salauzt bloku. Ja tā nomaiņa maksā vairākus tūkstošus dolāru, tad tas ir ārkārtīgi nepatīkami. Lai izvairītos no šī riska, jūs varat noņemt mikroshēmas ķīmiski. Tas ir garš, bet drošs.
Materiāli un instrumenti:
- urbju komplekts;
- citronskābe;
- sausā gaisa sildelements 1 kW vai vairāk;
- pilinātājs;
- šļirce;
- termostats ar tālvadības sensoru.
Radu lauzēja noņemšana
Izmantojot urbi vai, vēl labāk, urbjmašīnu, ar plānu urbi ir jāizurbj pārtraukuma centrs līdz pilnam dziļumam.
Pēc tam atvere tiek paplašināta ar lielāka diametra urbi.
Ir ieteicams veikt caurlaides ar urbjiem, palielinot to biezumu par 1 mm.Šajā gadījumā nav riska, ka kāds no tiem saplīsīs zem slodzes un paliks radzē, kas radīs daudzas problēmas. Jums ir jāpaplašina caurums, līdz lauzējs ir pilnībā izurbts un blokā paliek tikai tā vītne. Ir ļoti svarīgi, lai ar urbi neaizķertu bloka vītnes.
Pēc urbšanas iegūtajā caurumā ielej stāvu citronskābes šķīdumu. Šķidrums iztvaiko, tāpēc pilienu padeve tiek ievadīta caur pilinātāju, lai saglabātu doto šķīduma tilpumu.
Vienlaikus ar skābes padevi ir jānodrošina bloka apkure. Lai to izdarītu, tam cieši tiek uzlikts sausa tipa sildelements.
Pats sildelements ir savienots caur termostatu, kura sensors ir nolaists blakus esošās atskrūvētās tapas montāžas atverē ar iepildītu eļļu.
Temperatūra jāiestata uz plus 80 grādiem pēc Celsija, kas iekārtai ir pilnīgi nekaitīga. Sildelementa pretējo pusi vajadzētu izolēt ar kaut kādu segu, lai tas ilgāk atdziest.
Cilindrus vajadzēs arī pārklāt ar eļļotu papīru, lai tajos neiekļūtu citronskābes šļakatas, jo tādējādi uz to sienām izveidosies nelielas bedres. Bloku atstāj šajā formā 1-2 dienas. Jo mazāk metāla no lūzuma paliks blokā, jo ātrāk viss izšķīdīs. Periodiski jums ar šļirci jāizvēlas skābe, jāpārbauda caurums un jāaizpilda ar jaunu šķīdumu, jo vecā koncentrācija samazinās.
Pēc mikroshēmas izšķīdināšanas jums ir jāatsvaidzina vītnes ar krāniem. Pēc tam dzinēju var salikt. Šī metode aizņem ilgu laiku, taču tā nodrošina, ka bloks paliek neskarts. Ja mikroshēmu nevar noņemt ar citiem līdzekļiem vai bloks ir pārāk dārgs, lai riskētu, tad šī problēmas risināšanas iespēja būs diezgan pieņemama.
